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汽车开空调动力不足什么原因(为什么有的车开空调动力就不足了呢)

更新时间:2023-05-22 11:17:43作者:未知

汽车开空调动力不足什么原因(为什么有的车开空调动力就不足了呢)

汽车开空调动力不足什么原因

汽车开空时,汽车的动力会直接影响我们的驾驶体验。如果汽车发动机的功率和排量较大,则感知空调节对发动机功率衰减的影响较小,如果汽车发动机的功率和排量较小,则感知阻力较大。

汽车空控制系统是一个可以对车内空气进行制冷、制热、换气、净化空的装置。它可以为乘客提供舒适的乘坐环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高驾驶安全性。

空调节装置已经成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。按驱动方式可分为:独立型(一台专用发动机驱动制冷量大、运行稳定的压缩机,但成本高、体积大、重量大,多用于大中型客车)和非独立型(空可调式压缩机由汽车发动机驱动,其制冷性能受发动机运行影响大、稳定性差,多用于小型客车和轿车)。

根据控制方式,可分为手动(拨动控制面板上的功能键控制温度、风速和风向)和电动气动调节(选择空调节功能键时,使用true 空控制机构将温度和风量自动控制在预定温度内)。

汽车开空调动力不足是什么原因

由于汽车空是由发动机驱动的,而空压缩机的动力来源于汽车发动机,所以在开启空的过程中也会损失一些动力,让人感觉汽车加油慢,动力不足。

汽车行驶空后动力不足是正常现象,车龄越大,这种现象越明显。一般汽车空压缩机的功率在2-5kw左右,你可能会觉得这个功率对于发动机来说不是很大,因为现在主流的自吸发动机最大功率可以达到80kw以上。

汽车发动机的最大功率可能需要在发动机达到5000 rpm的时候才能发挥出来,也就是说在发动机低速运转的时候,它的功率可能只有20-30kw左右,所以此时汽车空开关所占用的功率会达到20%左右,这是一个很高的比例,这也让我们觉得发动机阻力很大。

这意味着汽车的动力在开启空时会直接影响驾驶体验。如果我们汽车发动机的功率和排量比较大,空对发动机功率衰减的影响会比较小,如果汽车发动机的功率和排量比较小,阻力会比较大。

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