奔驰gls有几个座位

这是一款7座的大型豪华suv，都是7座。奔驰gls是奔驰旗下的大型豪华suv，车身尺寸非常大。奔驰gls已经使用了四款发动机，分别是3.0升涡轮增压发动机的低功率版本、3.0升涡轮增压发动机的中功率版本、3.0升涡轮增压发动机的高功率版本和4.0升双涡轮增压发动机。

四款发动机均匹配9at变速箱。奔驰gls的长宽高分别为5130 mm、1934 mm、1860 mm，这款车的轴距为3075 mm，国内有很多二胎家庭在购车时选择七座suv。这种车有第三排座椅，七座suv可以满足全家一起出行的需求。一般七座suv第三排座椅的空空间比较小，乘坐舒适性也很一般。而奔驰gls不存在这个问题，因为它是7座的大型豪华suv。这款车轴距超过3米，所以第三排的空空间也很大，乘坐舒适。奔驰gls前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用双横臂独立悬架。双横臂前后独立悬架可以提高汽车的舒适性。双横臂独立悬架是比较先进的悬架。奔驰gls的指导价为93.48万元至148.88万元。

奔驰gls用什么形式的悬架

奔驰gls的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架也采用双横臂独立悬架，是一种结构比较复杂，比较先进的悬架。双横臂悬架也叫双A臂独立悬架。双叉骨悬架有上下叉骨。两个叉骨同时吸收横向力。立柱只承受车身重量，所以横向刚度高。

双叉悬架的上下A型叉臂可以精确定位前轮的各种参数。前轮转弯时，上下叉臂可以同时吸收轮胎的侧向力，两个叉臂的侧向刚度大，所以转弯侧倾小。双横臂悬架通常采用上下不等长的横臂(上长度短于下长度)，可以自动改变外倾角，减少车轮上下运动时轮距的变化以减少轮胎磨损，能适应路面，接地面积大，附着性好。双横臂悬架具有出色的运动性，被法拉利、玛莎拉蒂等超级跑车所采用。优点:侧向刚性高，抗侧倾性能优异，抓地性能好，路感清晰。首先，对于定位参数的精确控制，车轮可以非常贴近地面，强大的侧向刚性提供了良好的侧向支撑。对于车辆的操纵性能来说，这种结构的优越性是显而易见的。它不仅是法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等超级跑车的首选，就连当今F1赛车使用的悬挂结构也依然能看到双叉臂的影子。两个三角形摇臂还具有出色的扭转强度和侧向刚度，因此双横臂悬架结构常用于硬派SUV或皮卡，前双横臂后整体桥结构也是硬派越野SUV的经典结构。比如大切诺基，丰田普拉多，大众途锐，前悬架都是双横臂悬架结构。