插电式混合动力和油电混合哪个好

好的插件和混合 插电式混合动力汽车更省油，还可以获得国家新能源汽车补贴，这是新能源汽车向纯电动汽车过渡的必由之路，也是未来汽车发展的趋势。 插电式混合动力车型在英语中缩写为PHEV。它由电池组和电机组装而成。它最大的优点就是有充电口可以对外充电。 电混的意义在于省油，这是众所周知的，而且这种电混车不需要充电，在便利性方面有很大的优势。 当然，如果插电式混合动力汽车只开很短的距离，日常充电基本可以实现零油耗，省油自然就是省油。 但是充电桩真的不容易找到，很多车主买的都是插电式混动车型，也就是说车牌根本不会收费。基本都是作为燃油车使用，实际使用比普通燃油车要贵。 不同的机械原理 电动混合动力汽车的代表是丰田Ralink和卡罗拉双引擎。 这种混合动力电机不需要充电，它的能源是通过储存原车浪费的能量来回收的。因此，所有的能源都来自汽油，但燃油经济性非常高。 插电式混合动力汽车中使用的电池必须通过外部电源充电。 插电式混合动力充满电后，可以作为纯电动车使用，每天上下班都可以充电，可以实现零油耗。

插电式混合动力可以一直不充电吗

你可以。 插电式混合动力汽车没电时，发动机的能量分为两部分，一部分是汽车的消耗，另一部分是驱动发电机给电池充电，此时此刻的油耗比普通汽车大。 插电式混合动力汽车(PHEV)是介于电动汽车和燃油汽车之间的一种汽车。 它不仅有传统燃油车的发动机、变速箱、传动系统、油路和油箱，还有电动车的电池、电机和控制电路。 而且电池容量可以在一定距离内保持纯电模式，并提供充电接口。 与纯电动汽车相比，由于传统燃油车的特点，最令人担忧的无电驾驶情况不会发生。 与传统燃油车相比，如果你每天上班或在小范围内出行，周围有充电桩，那么你就可以把它当电动车开，同时节省成本。 如果你所在地区的这种车型属于免摇号的新能源车，还是可以买的。 通常，短途工作、一定的充电条件、缺电等对充电设备的依赖性较小，因此插电式混合动力汽车的使用成本甚至低于传统燃油汽车。 充电条件较好，插电式混合动力汽车电池可以作为纯电动汽车使用，无需加油，具有电动汽车的优势，所以看起来不错。