怎么避免碰瓷的发生

这几年碰瓷生意简直“红火”，司机在路上都能遇到各种奇葩的碰瓷事件，防不胜防。接下来我们来讨论一下如何避免碰瓷。

根据最新调查，如下:

如图，人体接触瓷器最多。我们经常听到一些60多岁的老人敲诈司机，声称不要赔偿就报警，并用一些心脑血管药物威胁他们。许多车主不得不支付赔偿来解决“问题”。第二名是车身碰瓷，第三名是物体碰瓷。从摸瓷成本来看，使用自备车辆和物品摸瓷，虽然风险相对较小，但成本较高。人体摸瓷，一种“表演派”的摸瓷方式，受到了瓷器爱好者的广泛青睐。因此，如果在行驶中遇到可疑行人，一定要减速，提高警惕。避免不必要的麻烦。

相反，如果我们把这些放大到中国1.2亿的汽车保有量，这个事件的数量就不可小觑了。虽然概率不大，但影响很大，车主朋友还是需要警惕。

另一个重要的问题是，如果碰瓷器，是私下处理还是采取法律措施。我们先用一个案例来说明这个问题。前不久，林女士开车经过中山路时，遇到了瓷器，对方没有明显的伤口。最后，她支付了800元的“私费”解决了问题。调查数据显示，当被问及车主判断碰瓷的方法时，需要以碰瓷的方式解决并提出欺诈赔偿，可以肯定的是，如果赔偿超出正常范围，就是碰瓷，这个选项占36.9%。似乎遇到过碰瓷的车主对于判断是否碰瓷还是有一些经验的。其实遇到交通事故后，很多车主首先会想，可能是事故没碰瓷。然而，处理完事故后，仔细回味后，他们意识到自己确实碰了瓷器。

因此，有必要明确区分是什么情况，并做好记录。你不能因为怕麻烦而选择给予高额补贴。然后边肖现在介绍一些神奇的驾驶记录来避免碰瓷器。

其中，58.4%的车主会安装行车记录仪。其次，避免碰瓷的第二、三种方法是:开车前多观察，不要违规驾驶。行车记录仪的好处是可以降低解读成本，方便取证，让碰瓷的人没有机会。而且，安装行车记录仪还有一个好处，就是可以解决“非碰瓷”的交通事故责任认定问题。但是行车记录仪的前提是保证你不违法驾驶。所以，首先，保证自己不违章驾驶是避免碰瓷的有效手段。边肖还希望车主为他们的汽车准备行车记录仪，并给予他们更多的安全考虑。

我们强烈抵制碰瓷事件，一些冲动的司机甚至直接对着对方开枪，这是一个错误的选择。你可以试试上面的方法。有警察叔叔吗？

怎么避免汽车追尾事故

如何区分汽车追尾时双方的责任，特殊追尾时前方车辆的责任，车主如何避免追尾和被追尾。今天我们来谈谈如何避免它。

如何避免追尾:

1.不要跟着空出租车。

空出租车司机经常不得不在路上找工作。一旦发现有人打车，司机就会急刹车，载着乘客的出租车会因为乘客在附近下车，经常不打转向灯，而突然停在路边。如果离车太近，就没有刹车距离，容易追尾。

2.不要跟随大卡车。

因为大货车又宽又大，挡住了行车视线，后面的车很容易跟着闯红灯，也要防止货物掉落伤到自己和车辆。

3.没有被卡车跟踪。

一般来说，卡车有很多负载，但制动系统远不如汽车灵敏有效。当你紧急停车时，你后面的卡车可能不会停下来，还会使劲拍你的屁股！因此，开车时一定要让卡车远离你，不要让它跟着你。当你加速时，它仍然跟着你，这意味着卡车行驶得非常快。这个时候，你最好的选择就是赶紧靠边站。你还不如对卡车说一句“你好，请你先走”！4.不要跟着公共汽车。

因为公交车和大货车一样，容易遮挡行车视线，有些公交车司机进出站时强行进出，不打开转向灯。如果跟得太近或者两边都跟，容易发生事故，小汽车总是吃亏。

5.不要跟着火车走。

如果是在快车道上行驶，要尽量避免“车对车”，也就是几辆车跟得太近，因为在快车道上行驶的车速度都很快，尤其是新司机很难掌握平衡速度，保持安全距离。前面的车一旦采取紧急制动，很容易发生连续追尾，三四辆车相撞的情况并不少见，尤其是中间的车被前后夹住，后果不堪设想。

6.不要跟着外国车。

外地司机普遍对城市新道路不熟悉，开车慢，吞吞吐吐。有时候为了找到目的地，会临时停下来问路，有些跑长途的司机开车累了，开的又快又慢，左右徘徊，跟在后面很危险，稍有疏忽就会发生追尾。

7.不要跟着有毛病的车/生病的车走。

如果有一辆状况不佳的车跟在后面，加速离开它。因为很多“病车”刹车性能差，当你紧急刹车时，它们往往停不下来，撞到你的车。

8.不要跟着“新手”走。

新手上路，擅长急刹车。"它们在道路入口处也很容易转弯."另外，当你以每小时100公里以上的高速行驶时，与前方汽车的距离至少要达到100米，这才是安全距离。

9.不要跟着高档车走。

如果你开的是比较普通的车，最好不要跟着上品车走，因为上品车一般都比较快，一旦遇到突然刹车，能及时停下来，而且你的刹车距离长，所以追尾的可能性很大。而且豪车一旦追尾，赔偿会毁了人的一生，所以避免豪车上路可以算是一种预防措施。

刹车灯是一种信号灯，它提醒后车你正在减速。但是刹车灯的质量往往是察觉不到的，现实是有人告诉你你才会发现。与肉眼相比，刹车灯可以观察车辆的速度变化，可以让后车驾驶员更快地感受到前车的刹车，尤其是在夜间。