途观有差速锁吗

根据官方参数配置表，途观没有差速锁功能。虽然普通差速器可以让左右车轮以不同的速度转动，但是当其中一个车轮空转动时，好路面上的另一个车轮得不到扭矩，汽车就失去了驱动力。

在这种情况下，差速器不起作用。这样两个车轮连在一起，动力至少可以传递给另一个车轮，让汽车获得驱动力，摆脱困境。这种情况也存在于中央差速器中。就这样，人们开发出了各种各样的差速锁机构。它的作用是提高汽车在恶劣路面上的通过能力，即当汽车的一个驱动桥转向空时，可以快速锁止差速器，两个驱动桥变成刚性连接。这样就可以将大部分甚至全部扭矩传递给不打滑的驱动桥，充分利用其附着力产生足够的牵引力，使汽车继续行驶。途观是适时四驱系统。四驱系统依靠电控液压多摩擦片限滑联轴器锁定前后轮的转速差，不具备四驱锁定能力(指扭矩不能100%传递到后轮)。无论两驱系统还是四驱途观系统，前后差速系统都没有差速锁。简单来说，四驱途观只要前后轮有一个车轮打滑就没有牵引力。

途观用什么机油

途观机组全部搭载涡轮增压发动机，建议车主使用40粘度的全合成机油。机油被称为发动机的血液。没有油，发动机就不能工作。很多车友都知道机油在发动机中起着润滑的作用。其实机油在发动机中不仅起到润滑的作用，还起到清洗、密封、缓冲、散热、防锈的作用。

涡轮增压发动机有涡轮增压器，在正常运行时，涡轮增压器的转速可超过每分钟100，000转。涡轮增压器还需要依靠机油进行润滑和散热，所以涡轮增压发动机对机油的要求相当高。涡轮增压发动机工作时缸内的压力和温度也比较高，需要使用更好的机油来充分润滑发动机。发动机正常工作时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以避免各部件直接接触产生摩擦。如果机油的粘度太低，机油就不能在发动机内各部件表面形成稳定的油膜，从而加剧发动机磨损。如果机油粘度过高，会造成发动机运行阻力增大，影响发动机的动力输出和油耗。所以在选择机油的时候，一定要选择适合自己汽车发动机的机油粘度。