雷克萨斯ct20h电动机功率多大

没有雷克萨斯ct20h，只有ct200h。这辆车的发动机功率是60千瓦。

雷克萨斯ct200h是一款混合动力汽车，配备1.8升自然吸气发动机和60kw电动机。

1.8升自然吸气发动机代号为5ZR-FXE。这台发动机有99马力和142牛米的扭矩。这台发动机的最大功率转速为5200转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这款发动机搭载vvt-i技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。

与这台发动机匹配的电机最大功率60kw，最大扭矩207 Nm。

雷克萨斯ct200h前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。

这款车的前后悬架都装有稳定杆，可以减小汽车高速过弯时的侧倾幅度。

这款车在国内的口碑和销量都很好，很多消费者更喜欢丰田和雷克萨斯的混动车。

混合动力汽车续航里程比纯电动汽车长，油耗比纯汽油车低，所以很多消费者喜欢这类车。

混动车行驶时的安静度也更好，这款车的行驶质感很好。

如果你对这款车感兴趣，可以去当地的4s店试试。

雷克萨斯ct200h是混动车吗

雷克萨斯ct200h是一款混合动力汽车。

雷克萨斯ct200h是雷克萨斯推出的一款两厢混动车型。这款车的混动系统搭载了与普锐斯相同的第三代混动系统。雷克萨斯给出的百公里综合油耗在实际使用中为4.6L，这款车的综合油耗基本维持在4-5L左右，在同级别车型中这款车的油耗表现中规中矩。

虽然这是一款混动车型，但是这款车的操控性能也很不错。在运动模式下，这款车的动力表现非常好，起步或超车都很轻松，即使行驶速度超过120km/h，当你深踩油门时，依然有源源不断的动力释放。

在电力充足的状态下，这款车可以纯电动模式行驶。当汽车运行速度低于40km/h时，发动机不会介入工作，主要依靠电动机驱动汽车。

雷克萨斯ct200h作为混动车型，享受6年或15万公里的免费保养，也是非常划算的。简单来说，混动车型用的时间越长，经济性就越明显。