奔驰4驱和2驱什么区别

前轮驱动

前轮驱动是指发动机的动力直接传递给前轮，驱动车辆前进。形象地说，前轮“拖”着后轮驱动车辆前进。

前轮驱动的优点是:更容易在车内布置成员空室，机械结构简单，制造成本低，从而节约成本。目前60%以上的汽车采用这种驱动方式，中级车以下95%的汽车采用前轮驱动。

前轮驱动的缺点是前轮驱动既要负责车辆的行驶，又要负责转向，前轴负载过重，使得前轮驱动的车辆在转弯时由于惯性导致前重心前移，容易突破前轮的地面附着力，而后轮没有动力，导致转向不足，也就是俗称的“推头”。

后轮传动

后轮驱动是指发动机的动力通过传动轴传递给后轮，从而推动车辆前进的驱动形式。后轮驱动是一种比较传统的驱动形式，最早的汽车基本都是后轮驱动。后轮驱动中，后轮是驱动整车的驱动轮，前轮是方向盘。形象地说，后轮“推动”前轮驱动车辆前进。

后轮驱动的优势:

1.操控性好:后轮负责驾驶，使前轮专注转向，车辆转向时更加敏捷。

2.起步加速性能好，舒适性高:车辆起步、加速或爬坡时，重心后移，后轮作为驱动轮增强了抓地力，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适性。

后轮驱动的缺点:

1.制造成本高，使用空不方便。

2.转弯时，如果后轮速度高于前轮，就会出现转向过度的情况，也就是我们所说的“甩尾”。我们平时看到的漂移，其实就是充分利用车辆的转向过度来驾驶，对驾驶技术要求比较高，而转向过度对于普通驾驶员来说并不是一件好事。

一些中高档车一般采用后轮驱动，如奔驰、宝马、凯迪拉克等。基本都是后轮驱动。全时全轮驱动；由于前轮驱动和后轮驱动都有相应的缺点(转向不足和转向过度)，所以更好的驱动方式是全时全轮驱动。

顾名思义，全时全轮驱动是指车辆的所有车轮都可以随时提供驱动力，发动机输出扭矩可以根据不同的路况以不同的比例分配到所有的前后轮上，可以有效避免转向不足和转向过度，提高车辆的行驶稳定性。

一般全轮驱动车型以AWD为代表，有些厂商的全轮驱动技术有自己的商标，比如奥迪的Quattro，奔驰的4-MATIC，宝马的X-Drive等。全时全轮技术一般用在价格较高的轿车或越野车上。

On-type全轮驱动是指可以在两驱和全轮驱动之间选择的驱动模式，驾驶员可以根据路况通过开启或关闭分动箱来改变两驱或全轮驱动模式。

这种全轮驱动模式一般适用于纯越野车，一般包括高速四驱、低速四驱和高速两驱三种模式，以提高车辆的越野性能。比如JEEP的车型，三菱帕杰罗，丰田的兰德酷路泽，都是连体全轮驱动。第二驱动

奔驰4万公里换什么

奔驰R300 4万公里保养项目建议是:

机油滤清器(10，000公里保养)

空空气滤清器(20，000公里保养)

空滤清器调节(20，000公里保养)

制动油(40，000公里保养)

动力转向油(40，000公里保养)

防冻液(40，000公里保养)

根据车辆状况和环境清理积碳。

下面附上奔驰R300 4万公里保养费用明细。

奔驰r W251R300

美孚合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M272)￥1035

嘉实多合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M272)￥1035

原厂空空滤保养套餐￥516

原厂空滤网保养套餐￥686

原装刹车油保养包429美元

原厂转向油保养包￥330

原装防冻保养包787美元

清洁节气门存款包111美元

免拆清洗喷嘴积碳套装-普通燃油喷射(3M高效喷嘴清洁器)￥448

免清洗进气积碳套餐-(3M高效进气系统清洁剂)￥368

清理燃烧室积碳包(水基除碳剂，环保无污染)￥704

免清洗三元催化器套装(3M高效三元催化保养剂)￥377