正常情况下，汽车的汽油压力为280千帕左右，有些搭载缸内直喷技术的发动机汽油压力还会更高。汽车的燃油喷射方式有三种，分别是缸内直喷，多点电喷，混合喷射。

搭载多点电喷技术的发动机喷油嘴在进气歧管内，搭载缸内直喷技术的发动机喷油嘴在汽缸内。

混合喷射是指机油缸内直喷也有多点电喷，搭载混合喷射技术的发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式，这样可以提高发动机的动力和效率。

搭载缸内直喷技术的发动机燃油喷射压力是比较高的，因为发动机汽缸内的压力本来就是比较高的，如果燃油的喷射压力比较低，那燃油是无法正常喷射进燃烧室的。

并且提高了燃油喷射压力可以让汽油雾化更加彻底，这样可以让汽油与空气充分混合，这样是可以提高发动机的动力和效率的。

大部分汽车的发动机都在使用缸内直喷技术。

在电喷技术出现之前，汽车的发动机都是使用化油器来供油的，化油器发动机是一种技术比较老旧的发动机。

化油器发动机的尾气排放量高，汽缸内燃烧不充分，并且动力也不如电喷发动机。