自动挡半坡会溜吗

正常情况下，自动变速箱车型在半坡起步时不容易打滑。 截至2019年7月，市面上大部分自动变速箱车型都配备了坡道辅助功能，更方便用车生活。 汽车坡道辅助系统是由ESP系统衍生而来的一种系统，当汽车在坡道上起步时，可以保持车辆制动几秒钟，合理避免汽车打滑带来的安全隐患。 汽车坡道辅助系统工作原理:在车道起步时右脚离开制动踏板的瞬间，汽车坡道辅助系统会自动保持制动油压2-3秒，即汽车仍处于制动状态。 当汽车坡道辅助系统的传感器感应到加速踏板的加深时，会自动释放制动效果，使汽车成功起步。 汽车坡道辅助系统启动条件:汽车在坡道上，档位不在P档。 油门踏板没有踩下。 车辆静止不动，手刹没有拉起。 如何保证汽车在坡道上起步不熄火:正确的做法是在起步前保证离合器和刹车已经踩到底。 然后慢慢松开离合器。车身慢慢抖动厉害时，左脚控制离合踏板，右脚慢慢松开刹车。汽车行驶时，完全松开刹车。 其次，有一种使用手刹的方法。 在坡道上停车时，手刹已经拉起。起步时，右手放在手刹上，左脚轻抬离合器，右脚稍微加点油，左脚再次轻抬离合器，达到半联动状态，保持离合器不动，稍微加点油，然后立即松开刹车。

自动挡半坡起步怎么操作

自动挡半坡起步操作步骤：1、停在坡起时，在停车时踩刹车；2、直到车辆已启动松刹车踏板；3、接着松手刹，给油；4、能够 合理防止因为刹车踏板中止而致使的溜车状况。自动挡坡道起步时后溜车关键是由于起步时汽车发动机的驱动力不够，因此在开始的情况下可以踩住油门踏板提升发动机功率，就不容易造成后溜车状况。

自动变速器的自动档是:P:驻车档。档位固定后，车轮锁紧，停车时车辆可以固定使用；r:倒档，后退时应用；N: 空挡，等红绿灯时要打空挡，拉手停车，防止误踩油门踏板造成汽车向前冲的隐患；D:前进挡，前进时进入D挡，正常安全驾驶状态，无需换挡，完全可以信任车辆内置的换挡程序流程；2: 2挡，利用发动机的转速来减缓车辆的下坡速度，以减轻制动踏板的负荷；1: 1挡，固定在一档，可以充分发挥发动机极强的制动踏板力，同时，会保持车辆强劲的扭矩。