资料显示，国外使用最多的普通轮胎磨损寿命一般在11万公里以上。理论上来说，我们国际行驶10万公里是没有成功的，但是情况并不是一成不变的，很多不确定的要求会让你改变轮胎周期。

汽车买回家，轮胎的保养很重要。在4s店买车，商家也会提醒小伙伴需要定期换轮胎。他们一方面为小伙伴着想，一方面也能多赚点钱。但是社会上却发现了无良商家将旧轮胎翻新成新轮胎出售！

首先，找到被替换或未使用的旧轮胎。旧轮胎和新轮胎最大的区别就是胎面磨损程度不同。旧轮胎一定是磨损了。

如果需要翻新旧轮胎，首先要从磨损明显的胎面着手处理。先选一个靠近凹纹的位置，然后用白色胶带绑好，再用力往上拉，就可以看到新的凹痕了。

开很多必要行程的车，轮胎表面会有鼓包气泡的现象，但大部分车友基本不会特别注意。事实上，胎体的鼓包包含着必要的风险。如果不马上修理或者送到修理厂检测，很有可能在高温行驶过程中爆胎。

轮胎胎面深度磨损

我们可以看到，轮胎表面会有一点花纹，其作用是增加与地面的摩擦力，提高抓地力。但是，如果逐渐发现这些模式并不清晰，这时候就需要注意了。不仅刹车距离会变长，还会有爆胎的危险。

你多久换一次轮胎？小编的车今天就简单介绍到这里，希望能给朋友们带来一点排忧解难。