丰田霸道有什么缺点

丰田普拉多有哪些缺点？

从实用的角度来看，普拉多是一款完美的汽车。先不说越野性能，除非你在极端路况，而是在中国。除了山区，这种路况很少见。因为油耗重，LC150 4.0L的油耗在14L左右。这款车的缺点是底盘高，容易翻车，这是丰田霸道系列的通病。拐弯的时候慢点，问题不大。其他的更完美。推荐！

这款车没什么问题，外形空之间的油耗和动力保持都很好。

这辆车如果使用2.7的排量就太软了。我不会选择其他日系车。希望能帮到你。

日本制造

丰田霸道的缺点

普拉多的缺点是自重比较轻，功率比较小。其他都不错，市区油耗也挺低的。

不稳定，转弯和侧倾大，舒适性差，油耗高。

说白了就是适合山和山，不适合城市。

成本油！！

缺少防冻液一定要补充，否则会高温。现在，什么特别不特别，只要是乙二醇和国标，都是一样的，品牌好，价格便宜。可以用。28元的英荷防冻液还包邮，保证乙二醇，国家质量标准，也就是质优价廉是所有车的共性。不管是哪个牌子的防冻液，颜色都是红色~ ~ ~绿色。冰点是-15、-25、-35和-45。沸点为106 ~ 110度。我建议你全部换掉。别把它们弄混了。

丰田普拉多，这款车有哪些缺点？

普拉多可以定位为陆地旅行的简化版。当然，价格差距不是很大，但这款车依然引人注目。优点:有车架/底盘，刚性好，适用于野外路况的全桥，越野能力强，通过性强，离地间隙可靠，后轮轴空空气悬架牢固，高度和硬度可调，兼顾越野和弯道。但这没关系。...

丰田霸道2.7缺点普拉多2700动力怎么样？

丰田霸道2.7也叫普拉多2700。这款车的主要缺点就是动力差，那么车的舒适性差，油耗高，但是保值性好。

普拉多的优缺点

优点:

首先越野性能不错，全时四驱匹配丰田的智能电子差速系统，加上其4.0L汽油发动机的扭矩，一般的十字轴基本持平。

其次，轴距大。作为同型号的丰田陆地巡洋舰，全尺寸车身是必须的。轴距带来的是超大的内饰空空间和良好的长途旅行舒适性。

还有霸气的外观，在路上行驶的表现也不错。

缺点:

最大的缺点就是耗油，因为全尺寸车身大，排量4.0L，车身重量接近2吨，所以普拉多耗油量很大，据说有人百公里开25个油。

其次，大车身造成的盲点很多，普拉多又没有四周没有死角的摄像头，所以如果坐在上面，视觉会受到一定程度的影响。

基本上就是这样。

我想买一辆丰田普拉多。谁能告诉我它的优缺点？

普拉多可以定位为陆地旅行的简化版。当然，价格差距不是很大，但这款车依然引人注目。

优势

带车架/底盘，刚性好，适合室外路况。

整体后轮轴，越野能力强，通过性强，离地间隙可靠，后轮轴牢固。

后空气动悬架，高度和硬度可调，兼顾越野和弯道。但是，这一点也可以理解为过分追求通过性，不得不采取措施来弥补舒适度的不足。

空大，轴距和后备箱适合户外使用。

地面高度、轮胎宽度、功率和扭矩都可以。

发动机压缩比低，适用于低标号燃油，和陆地巡逻一样适合中国农村燃油情况。价格是排量和油耗。

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劣势

贵，喜欢修改的人不愿意练。

长轴距定位对于SUV来说还可以，但是没有真正的短轴距越野车高。

车身庞大且不灵活，尤其是在城市，不如掀背车灵活。

差速锁等越野功能不是很全面，无法应对其严苛的路面，真正打开了与陆地巡逻的差距。

排量、油耗和价格。定价不适合家用车角色。

被中国人唾弃的日本品牌。

对于稍微越野的汽车来说，舒适性仍有差距。

丰田霸道怎么起步

丰田霸道配备一键启动功能。按下启动按钮，此时ACC灯亮，再按一次，此时车辆进行自检；踩下刹车，按下启动按钮，启动点火；松开脚刹车，可以选择在原地给车预热；再次踩脚，挂D挡，松开手刹；慢慢松开脚刹，加点气，完成起步。

实际上，没有必要每次都按照这个程序启动车辆。只需确保在车辆第一次启动时每天按两次启动按钮，待车辆自检完成后再按一次即可。然后，白天熄火启动后，按一下启动按钮就可以直接启动车辆。一键启动与无钥匙系统相匹配。现在都是感应键。你可以把钥匙放在你身体靠近汽车的地方来开门。上车后可以直接按一键启动，全程不用拔钥匙。是一种人性化的配置。

熄火时正确的换挡顺序①停止→ ②踩刹车→ ③进入N挡→ ④松开刹车→ ⑤拉手刹→ ⑤熄火→ ⑥进入P挡(注意:半坡停车时，④、⑤需要改变顺序；P挡挂档后关闭发动机也可以)。先拉手刹再挂到P挡，主要是防止车辆先挂到P挡时轻微移动，使变速箱的锁止机构卡得更紧，承受更大的压力载荷，再次启动时造成机械冲击。