发动机缸压不足属于三包范围内吗

质保期内，发动机缸压不足属于三包范围。如果发动机压力不足，可以检查气门是否漏气，气门间隙是否正常，凸轮是否正常。你也可以从火花塞里倒油，然后测量压力。如果压力正常，说明活塞没问题。如果还是气压不足，可能是阀门原因。

汽车发动机气缸压力不足故障的主要原因是:

1.发动机冷却系统因泄漏、缺水过热，发动机未及时补充；

2.活塞环断裂，划伤气缸壁；

3.活塞销圈脱落，划伤气缸壁；

4.活塞环因积碳卡在环槽内，失去密封功能；

5.活塞销脱出，划伤气缸壁；

6.异物进入气缸；

如果是四冲程发动机，主要是气门泄漏，活塞与活塞环、缸体间隙过大，气缸垫泄漏，或者更换活塞等非标配件导致压缩比和压力降低。

如果是二冲程发动机，主要是气缸体、活塞、活塞环磨损，曲轴油封、簧片阀、气缸垫漏气等造成的。

还有就是缸盖垫片密封不良，导致水和燃油混合。

发动机缸压不足怎么修

首先，打开发动机，拆下气缸盖，检查气门是否密封不严密，气门油封是否密封不严密，更换气门油封；如果气缸的摩擦间隙过大，如果摩擦程度在可修复范围内，可以嵌入轴承缸套，进行气缸镗孔加工。活塞环漏气，可以用新的更换。如果气缸压力不足，要及时去4s店维修。

气缸压力不足的诊断方法:

1.发动机运转不平稳，排气管有“突、突”声，或化油器有回火现象，可能说明气缸压力不足。

2.冷启动困难，爬坡没有明显变化。没有减压，摇车可以克服活塞压缩行程的上止点，说明可能是气缸压力不足。

3.发动机的油耗增加，废气从机油加注口排出。在严重的情况下，油会向外喷射，表明气缸压力可能不足。

4.水滴从排气管排出，化油器逆火，曲轴箱内外漏水，说明气缸压力可能不足。

5.怠速预热发动机，踩下油门踏板，用汽车专用听诊器听发动机声音，取出气压检测专用工具，分别检测气缸压力。