该发动机最大功率113kw，最大扭矩196 Nm，最大功率转速5800 ~ 6000转/分，最大扭矩转速4000转/分。发动机采用缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

铝合金气缸盖和缸体的使用可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的操控性和燃油经济性。

与发动机匹配的是cvt变速箱。

使用cvt变速箱可以提高换挡稳定性和燃油经济性，而且cvt变速箱内部结构比较简单。

cvt变速箱只有两个锥形轮和一根钢链。cvt变速箱的钢链可以在锥形轮上运动，使变速箱变速和扭转。

cvt换挡几乎没有顿挫。

前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。

双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下两个横臂组成，中间有连杆。