全合成机油品牌

机油根据成分不同可分为矿物油、半合成油和全合成油，其中合成机油性能最好，使用寿命最长，但价格会相对较高。国内全合成机油品牌包括以合成机油著称的嘉科、昆仑、长城。国外合成机油品牌包括美孚、cepsa、嘉实多、道达尔等。

面对市场上如此多的选择，如果我们把合成机油中所有好的都鉴别出来呢？合成机油哪个牌子好？

目前，国内最受欢迎的品牌美佳贝壳占据了国内市场的很大一部分。很多4S店都会采用这种合成机油，其次是昆仑和长城品牌。国外品牌是CEPSA。CEPSA是西班牙最大的石油公司，也是最大的润滑油领先品牌，用户众多。美孚的品牌合成机油也很受欢迎。其保护汽车发动机、延长保养周期、提高动力的特点，使其深受车主喜爱。

此外，美孚1号是合成机油中最受欢迎的机油:美孚1号是一款100%由PAO和酯油制成的优质机油产品(75% PAO+25%酯油)，因此在合成机油领域一直享有良好的口碑和突出的性能。

　　因为潮流趋向，目前市面上很大一部分车型都是采用涡轮增压发动机，而涡轮增压发动机必须要使用全合成机油。这是因为涡轮增压器是由尾气推动，势必就会导致增压器的温度非常高，这对于机油的性能是很大的考验；其次，涡轮增压器工作时的转速可以突破两万转，其转轴也需要机油进行润滑，高转速很容易形成烧机油的现象，所以必须要使用全合成机油。

全合成机油是骗局还是真的有效

汽车维修是每个车主必不可少的话题。车辆正常行驶过程中，所有零件都在不断磨损，除了零件(包括刹车片、火花塞等)的磨损。)，也有各种油耗和变质。直接影响车辆的正常工作。如果不及时更换，会给车辆带来严重的损坏，甚至威胁车主和乘客的生命安全。可见，车辆维修绝不是一个可以忽略的小问题。一般来说，车辆包含四种液体:防冻液、制动液、玻璃水、电池液，以及四种油:燃油、润滑油(发动机油)、转向动力油(电力除外)和变速箱油。我们的日常保养经常会接触到这几种油。今天，我们主要介绍石油全合成技术。

最常见的机油类型有矿物油、半合成机油和全合成机油。众所周知，合成机油无论哪个品牌价格最高，当很多车主去4s店或正规维修店进行日常保养时，工作人员往往会推荐合成机油。价格几乎是普通机油的两倍，但效果并不是那么立竿见影。很多车主心里都有些疑惑。合成机油真的好吗？

我们先来了解一下什么是合成机油。合成机油是人类通过化学方法合成制造的机油。根据不同的用途，合成机油可以更换各种成分。合成机油的研发始于20世纪30年代。当时，由于飞机油的使用条件苛刻，需要更高性能的机油，一些化工厂开始开发生产合成机油。在制造过程中，选择各种天然物质进行化学分解，然后与其他物质合成，最终生产出合成机油。所以合成机油并不是简单的从原油中提取，而是合成了多种可以提高发动机工作效率的化学物质，这就可以解释为什么合成机油中的保养周期比较长，基本在一万公里左右，而普通机油的保养周期是5000公里。

与普通机油相比，其优点是合成机油比矿物机油具有更高的润滑性、更低的摩擦阻力、更少的氧化和更强的清净性。合成机油质量好，用起来会有以下几个方面的明显感觉:冷启动比较顺畅，尤其是东北地区；节省更多燃料；换油周期较长，相当于普通润滑油的1.5倍或更长；延长发动机的使用寿命，降低维修率，但同时也要区别于半合成机油。合成机油不含矿物油，但半合成机油含有一点点。相比较而言，合成机油具有更好的高低温性能，更长的换油周期也能适应更差的车况。

在这里，很多车主不禁要问，为什么合成机油这么好，效果却不那么明显。其实很多现象都是一个长期的过程。长期使用合成机油不仅会减少积碳，提高燃油效率，最重要的是会大大延长发动机的寿命，降低维修率。这个结果不是一两天就能看到的。所以什么样的车需要用合成机油会更好。对于一些对发动机工作要求较高的情况，如涡轮增压、高速运转频繁等，建议使用合成机油。

也有很多人说，全合成机油费用较高，自己的车辆仅仅作为家庭代步没必要使用全合成机油，事实上对于十万元左右的经济型车辆使用一般的矿物油也无可厚非，但是长远来说10000公里的保养周期其实成本并没有那么高，而且更能全方面的维护发动机，所以建议大家更换全合成机油。