而且车辆减速制动过程中减少的动能会被系统转化为电能储存在电池中，这就是所谓的再生制动。这就是混动双擎动力技术中的电力来源。可以充分利用电池中储存的电能作为车辆行驶过程中的驱动力，既降低了油耗，又提高了动力。可以说是电在油电混合双擎动力系统中循环，让混合动力汽车不用充电就能有电。非插电式混合动力必须加油，电池由发动机带动的发电机充电。低速起步时只能由电机驱动，车轮可以由发动机直接驱动，也可以电机和发动机共同驱动车轮。其代表车型有：丰田普锐斯、CT200h、凯美瑞尊瑞。