丰田威驰和赛欧哪个好

赛欧和Vios都是入门级家用车，目标是小型车，但赛欧是轿跑版；Vios有两厢车和轿车两种版本。赛欧和Vios是同级别中最好的，赛欧在同级别中性价比非常高，Vios进入市场以来性价比非常高。

作为丰田第一款国产车型，Vios在各个方面对丰田来说都有着重要的意义。所以在新款Vios上，丰田下了很大的功夫做了很多改变:外观上抛弃了原来的中庸之道，饱满圆润的轮廓看起来相当可爱；同时，前脸五点中网和延伸至车前盖的凸出线条勾勒出一个大大的V型前脸，与犀利的大灯相搭配，又为其增添了几分运动气息。从侧面看，也意味着“缩小版的卡罗拉”。虽然车头和车尾更紧凑，但轮廓线条更柔和。如果说卡罗拉是一个身材干瘦有活力的小伙子，那么新一代Vios就是一个胖乎乎的孩子，天性好动，让人感觉更友好。与老款车型相比，车尾变化不大，线条更加流畅圆润，细节处理力求体现时尚感和档次感。新一代Vios有两个动力核心可供选择——排量分别为1.3L和1.6L。其中1.3L发动机从上一代开始使用，但经过重新调整后，最大功率降低了1kW，最大扭矩增加了5Nm，在日常使用中并不明显，但内置的VVT-i技术保证了更经济的油耗。赛欧是第一款直接打着“家用车”旗号的合资品牌车型。ABS，双气囊，1.6升发动机，最重要的是，精准定价10万元。当时只有一款赛欧车型能够满足上述条件。赛欧于2001年正式上市，引起了整个市场的轰动，消费者对此感到兴奋。电视台报道的场景栩栩如生，我们仿佛一夜之间进入了全民家用车时代。赛欧的成功归功于其出色的产品实力和精准的市场定位。总之，如果不考虑金钱，那么丰田Vios一定是最佳选择；如果你只想要一辆代步车来满足职业上升期的用车需求，雪佛兰赛欧是一个可靠的合作伙伴。

丰田威驰火花塞多久换

丰田Vios的火花塞更换周期为3万公里。1.3L和1.5L发动机原厂使用C16HR-U11火花塞。

丰田Vios/Vios FS火花塞更换教程

①如果不知道用什么工具，可以在网上购买修理包。

(2)首先，拆下进气管和防冻液罐。

③拆卸后，记得拆下点火线圈，然后用工具拆下火花塞。(注意:拆卸时，一定要保证套筒和扳手的位置必须与火花塞垂直，因为角度固定不当，容易造成打滑。)

④从新火花塞和旧火花塞的外观可以看出明显的区别。旧火花塞螺纹上有大量积碳，点火间隙变化不明显。自然吸气发动机，如果不严重，清洗后可以使用，涡轮增压发动机建议直接更换新的。

⑤放回时，记得慢慢滑下内壁，以免碰撞改变点火间隙。

火花塞有积碳清洁方法

1、化油器清洗剂

在容器中装入适量的化油器清洁剂，将火花塞浸泡在其中30分钟，然后用刷子清洁火花塞头，清除其上的积碳。

2.白醋清洗

白醋清洗法类似化油器清洗法，更简单方便。白醋法不能频繁使用，其腐蚀性会损坏火花塞，所以使用后记得清洗表面残留的白醋。