后驱的优势是什么

后驱的优势是速度、操控和驾驶乐趣。后轮驱动的速度最快，高性能的超跑大部分都是后轮驱动。后轮驱动的驾驶乐趣也高于四驱和前轮驱动。而且后轮驱动可以漂移，前轮驱动和四驱都做不到。

后驱有很多种，前置后驱，中置后驱，后置后驱。

前驱是很多豪华车都会采用的方式，比如宝马3系，奔驰c级，奔驰S，凯迪拉克ct5等等。

许多超级跑车都采用中后驱，如兰博基尼、法拉利、迈凯轮等等。

后驱只有一个品牌的车，就是保时捷911。

保时捷911以后置发动机而闻名。

后轮驱动的后轮只负责驱动汽车前进，前轮只负责转向，这样前后轮就没有干涉。

后驱是一种合理的驱动方式。

后轮驱动的灵活性是四驱无法比拟的，后轮驱动的速度是前轮驱动无法比拟的。

当然，后驱也有缺点。后驱非常容易甩尾，尤其是大功率的后驱。

所以对司机开后轮驱动的技术要求比较高。

这也是后轮驱动更好玩的原因之一，因为开后轮驱动更有挑战性。

后驱的宝马x1底盘代号是什么

后驱宝马x1的底盘代号为e84，是上一代宝马x1的底盘代号。宝马x1是宝马旗下的一款紧凑型suv，轴距为2760 mm，长宽高分别为4454 mm、1798 mm和1545 mm。这款车有涡轮增压版和自然吸气版。

宝马x1采用两款自然吸气发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，一款是3.0升自然吸气发动机。

X1的2.0升自然吸气发动机最大功率110kw，最大扭矩200 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为3600转/分，最大功率转速为6400转/分。

这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

X1的3.0升发动机是直列六缸发动机，最大扭矩258马力，310牛·米。该发动机的最大扭矩转速为2600至3000转/分，最大功率转速为6600转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

X1的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。