降档减速对汽车的影响有哪些

降档对汽车是好是坏？对于新手来说，他们不在乎驾驶技术。不管驾驶习惯对车是好是坏，可以说他们完全没想到。现在，让我们来看看新手经常使用的降档和减速对汽车是好是坏。

1.降档和减速对汽车是好是坏？

有人说应该少用刹车，多用发动机。其实在日常驾驶中建议不要这样做。除了一些特殊情况，如使用陡峭的雪坡，即使是正常的雪地驾驶也不需要降档刹车。因为刹车是刹车系统的工作，发动机只是辅助，不要放肆。另外，刹车系统刹车只是磨损刹车片，这并不罕见。故意用发动机刹车相当于高成本做额外的事情。

但是，也有必须使用发动机制动器的情况。例如，当发生上述雪陡坡、长山坡或刹车失灵或爆胎时，降档或强制降档是更有效的方式。

结论:毫无疑问，降档减速不可取，会对发动机和变速箱造成冲击，时间长了会损坏。正确的做法是提前判断距离。首先关闭油门，降低车速，然后从高挡换到低挡。如果提前关闭油门未能使车速减慢，可以轻踩刹车，使车辆减速到合理的范围，然后换低速档。让刹车系统做刹车的工作，养成良好的驾驶习惯，掌握技巧，逐渐精通。

二、新手进阶其他注意事项

1.高速爆胎，尤其是高速爆胎，意外又危险，轮胎很快就会失去大部分空空气。这个时候该怎么办？

如果后轮爆胎，汽车会处于不稳定状态，倾向于爆胎一侧。此时，应通过收集机油和降档来缓慢停车。后轮爆胎不是特别危险。紧紧握住方向盘。

如果前轮爆胎，必须紧紧握住方向盘。记住不能反复打方向盘，更不能急刹车。同时，调整车头，轻轻移动。等到车速慢下来，再轻轻打方向盘。

2.发动机水温过高

水温高的原因很多，如漏油、水箱或水管漏水、风扇皮带断裂等。开车时，如果发动机的动力消失或气缸有很大的爆震声，多半是因为发动机过热。

水温过高时，应减速行驶，将车开到路边。不要急于关闭发动机，否则一些软金属会脱落甚至粘在气缸上。正确的做法是戴上手套，在水箱盖上加一块折叠好的湿布，拧开水箱上的一个小裂缝，待水汽慢慢排除，水箱压力下降后，再加入冷水或防冻液。

3.刹车失灵

刹车失灵后，也可以用手刹刹车，但控制要合理，不能猛踩手刹。否则会因用力过猛导致手刹钢丝绳断裂，导致手刹失灵或汽车后轮锁死，汽车很容易失控。

正确的方法是轻拉手刹，反复上紧、松、紧、松，使车辆减速停车。而且拉手刹手柄时，按下手柄的安全按钮，使手柄在旋紧和松开的过程中可以自由操作，防止手刹在旋紧时锁死。

此外，手动变速箱车辆也可以通过强制降档来减速停车。具体是直接放到二档，然后松开油门，抬起离合器。这时车辆会感觉像是突然刹车，然后等待时机将其挂入一档。这时，你可以关闭开关，利用发动机气缸的压缩来停止车辆。

如果下坡等一些危险路段出现刹车失灵，为防止危险进一步扩大，必要时可利用路边的沙泥堆、草堆、沟渠、树林、岩石等障碍物将车辆拦停。

对于新手司机来说，这是需要学习的新知识。驾驶知识很多，需要不断学习和提高。同时，面对危险，新手司机要学会保持冷静，不要惊慌。

降低车速和节省燃油的关系

减速真的能省油吗？答案是肯定的，车速越慢油耗越低，理论上是正确的。为什么这么说？

技术上讲，车速越高，发动机需要工作的力度越大，以克服风阻和轮胎、变速箱产生的阻力，车速越高，阻力越大，阻力会随着车速成倍增加。显然，阻力越大，油耗越高。

如果你降低速度，阻力自然会变小，所以克服阻力所需的动力和油耗会更少。这个逻辑简单吗？

我们来看一个相对极端的例子。汽车点火后，哪种情况油耗最低？答案肯定是怠速，因为怠速时汽车的速度为0，处于最低点，怠速1小时的油耗约为1-2升，这也印证了“车速越低油耗越低”的理论。

由于行驶速度越慢，油耗越低。为什么老司机说80-90公里/小时最省油？作为一种交通工具，我们必须在合理的工作条件下看它的用途和油耗。虽然节省燃料有助于我们节省真正的钱，但汽车是用来驾驶的，帮助人们改善生活和旅行质量。

如果你只是以较慢的速度行驶，这也意味着你需要花更多的时间才能到达目的地，这也意味着发动机的工作时间会更长。这时，就会涉及到“燃油效率”的问题。效率最高的是什么？这是行驶时间和阻力对燃油经济性影响最小的最佳点，如下图所示。

从图中可以看出，汽车最省油的速度在80km/h左右，当然这也不是绝对的事情。比如汽车可以开到90公里/小时，保持最好的燃油效率，而SUV可能需要保持在80公里/小时，因为SUV本身的风阻比较高。当你的车搭载V8这样的大型发动机时，最佳燃油效率速度将达到90-100 km/h。

那么，如何判断你的车处于“最佳燃油效率”的速度区间呢？有一个非常简单的方法。

通常，在高速公路上，当您的汽车处于高速但低速(低于1500 rpm)，并且变速箱处于最高档位，或刚好在降档点上方时，您的汽车处于“最佳燃油效率”状态。

在这种状态下，开启巡航控制保持车速，不仅可以以更快的速度到达目的地，还能获得最低的油耗。

省油真的是需要技巧的，这也是为什么即使是同样的车，能省油的老司机和不能省油的新手油耗也能高达3升的原因。我们来算一下账。按照家庭用车年均1.5万公里左右的平均水平，我们一年至少可以节省450升燃油，更不用说转化为真金白银了。即使在油价便宜的时代，也要花3000元左右。

更重要的是，节油本身有助于减少环境干扰，尽可能掌握节油技巧是对社会和后代的贡献，同时不影响你的便利性和出行效率。