网上自主选车牌号技巧

网上自主选择车牌号的技巧:为车主选择带有纪念号的车牌。目前大部分地区的车管所都会在规定的号码内发布一批车牌号，提供给车主自己选择，并在这个范围内挑出纪念号，比如出生日期、结婚日期等等。

选择那些“多合一”的车牌号，也就是大家都会喜欢的常见幸运数字，或者序列号，或者序列号，比如“888”、“666”、“789”、“168”等。但是这些车牌一般都是通过拍卖的方式获得的，价格也比较高。

如果你有几个喜欢的车牌号码，最好准备几个和号码相似或相近的备用号码。一旦你不能选择第一个喜欢的号码，你也可以看看是否有多余的喜欢的号码。如366和369、288和388等。

由于车牌号码数量多，特殊号码价格高，如果车主对车牌没有特殊要求，建议尽量选择读起来最流畅、最通俗好记的车牌。这样的车牌相对容易选择，价格也不高。

网友支招倒车入库技巧

对于很多刚从驾校出来的朋友来说，停车入库是一个很大的死穴:他们不明白为什么自己在“小路考”中发挥不出很流畅的技巧——他们经常是从前面到后面都处于危险之中，还是急了半天，还是歪道停车？我们已经为您列出了两种最常见的存储方法。

方法一:调整车身，与旁边的车保持1米左右的距离，开始倒车。用右后轮找轮胎点。当轮胎经过车身右上角的轮胎点时，立即调整方向盘，然后继续倒车，直到车身完整。

方法二:保持车与前车的距离在60 cm左右，调整到水平位置，利用车尾找到车库中心，然后保持45度左右的角度。当车尾即将撞上路缘时，快速反转方向盘，将车头送至停车位，最后微调。

困难停车场，获取停车秘密，难度-车位狭窄，考虑耐心-驾驶难度:★★★

很多停车场选择立体停车位，是因为可以存放的车辆占用空间小。然而，狭窄的停车位令车主头疼。在光线不足的黑暗环境下，需要倒车进入狭窄的立体停车位，这应该是一种难度极大的驾驶体验。驾驶策略:首先可以利用停车位两侧的吊索作为参考，然后注意引导员的手势。如果没有引导，只能下车多观察，以免轮毂划伤翼子板。

难度二:螺旋车道让人头晕——驾驶难度:★★★★

为了增加很多高层建筑的地下商业面积，地下停车场越来越深，使用陡坡急弯的螺旋通行车道不可避免。很多车主称之为“最晕的停车场”，还建议“新手不要靠近”，小心驾驶越野车靠墙行驶。驾驶策略:使用螺旋下降和爬升通道进出停车场。第一，速度要慢。第二，进角时要选择大角度。不要蹭弯心角，这样如果转角不够容易划伤前保险杠。使用螺旋爬坡车道时，由于视线不佳，尽量与前车保持距离。使用螺旋车道时会有头晕。建议骑手们去地面停车场后休息一下。

难度:三头悬挂管道吓人——驾驶难度:★★★

停车场的弯道和陡坡是重点，但很少有骑手认为停车场的高度是问题。但是有些SUV车型的车主却觉得这个很难，因为每次开车经过停车场底部悬挂的管道，他们都非常害怕这些管道会划伤车顶。行车策略:地下停车场为建筑内集中空调节供电的密集分布区域。因此，驾驶大型SUV进入地下停车场时，一定要先检查入口处是否有高度限制。在停车场，滚动减速带时，要保持慢速，以免汽车弹跳和车顶划伤低挂管道。

此外，还有几点需要注意:

一是要慢。不管司机有多熟练，他都会慢慢地把车倒进车库。不用说，没有人有长长的后眼。不可避免的会有人突然在他身后弹出或者地上有栏杆。这时，较慢的速度会给你更多的安全时间。

二是看。正常人在看镜子里的反光镜时或多或少会犯一些错误，所以为了更好地看清车后面的情况，建议女司机养成回头看路的好习惯。

第三是找到标记。这里的标记不像告诉你要跟着驾校考试走。用红色的油漆在车里画一条路，在车库里绑一根绳子。而是故意用眼睛找到你车前或者车尾的所谓标记点，然后用这个点看车库的尽头，这样就可以进去了。

第四，勤加练习。我见过不止一个女司机只能“鸵鸟式”开进车库，但她不会在意自己扎不进去。她会把车倾斜到那里，拒绝再擦一次。其实开车是一项体验性的工作，不断练习才能越开越顺畅。我刚学开车的时候，经常进车库。这个时候，我大概会一边蹭一边下车，看看车前后还剩下多少，然后蹭进车库，直到车身在车位上直停。

倒五次库更容易。实际上，倒车是驶入狭窄停车位最简单的方法。一般来说，汽车的前部比后部长，所以你需要行驶更长的距离才能进入车库。对于更宽的停车位，如果前后车留下的量少，那就很难了。而且一旦车辆还需要调整停车位置，不断上下移动车辆也会消耗大量体力，所以最好的对接方法就是倒车车库。