新T5满足国六标准吗

新款t5的外观和内饰整体设计与目前在售的国产车第五版相同。最大的亮点是配备了符合国六排放标准的1.5T和1.6TD发动机。

外观方面，新车采用家族式设计语言，与中国第五版保持一致。倒梯形的大尺寸进气格栅，结合剑羽LED日间行车灯，整体看起来很有个性。车侧整体比例比较规整，同时加入了悬浮式车顶和丰富的侧线。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4550/1825/1725mm，轴距为2720mm。内饰，与中国第五版一致，以居家为主，实用性强。配置方面，新车最大的亮点是配备了立式大尺寸中控屏，内部集成了东风风星和腾讯共同研发的车联网3.0系统，能够提供强大的语音交互和丰富的智能互联功能。动力方面，新车搭载符合国六排放标准的1.5T发动机和1.6TD发动机。参数与当前模型一致。传动系统方面，1.5T车型匹配6速手动和CVT变速箱，1.6TD车型匹配7速双离合变速箱。

新x1底盘离地间隙是多少

新x1底盘加强件布局相当对称整齐，底盘高度170mm，接近角18°，离去角22°。前轴采用麦弗逊式独立悬架，后轮轴采用多连杆独立悬架。

X1的造型符合大多数中国人对传统SUV的审美，宝马以家族为导向的设计语言也让它在视觉上更加霸气。横向对比同级别其他车型，X1无疑是最大气的一款。加长后的宝马X1 4565mm侧面特别修长，加上2780mm的超长轴距，骑行空等方面的表现毋庸置疑。对于尾部的造型，宝马X1还是给人一种非常熟悉的味道。相信很多人不看车标几乎分不清是X1还是X3，这正是消费者最喜欢的。

内饰依旧有着浓郁的宝马气息，运动风格明显。熟悉宝马的朋友入门没有困难。此外，中控台整体高度较低，给人一种更加宽敞空的感觉。配置方面，宝马X1没有太多惊喜，比如驾驶员辅助功能(包括车道偏离预警、前方碰撞预警、城市碰撞预警、行人防碰撞)。这些功能即使在顶部也是可选的，其他功能都很常规，没有太多惊喜。