驾驶员如何保养汽车

不会开车，路盲，迷失方向，刹车油门模糊，...很多不好的判断让女车主感到愤愤不平。如今女司机的驾驶技术和寻路技术越来越熟练，上述犯罪逐渐纯粹偏向。然而，新的罪行已经栽在了女车主身上——她们不喜欢检查车辆，不敢开始维修。改变这个指控并不难。下面站会介绍几个车辆保养维修的小技巧，让你成为保养专家。

女司机最常见的两个习惯就是容易给车带来“隐疾”。一是开车太温柔，二是车速太慢，方向盘打了很久才到头。

开车太油腻了。

解决方法:每两年清洁一次燃油进气系统。

专业人士指出，大多数女司机开车太轻，加油慢，刹车慢，长时间开慢，就像人每次呼吸不彻底的感觉。因此，很容易导致发动机功率利用率不足和燃油进气系统故障。尤其是在市区长时间行驶的情况下，进气系统的积碳会更加明显，汽车冷的时候很难启动。

有的女车主用车少，有的两年才跑一万多公里，但也需要及时清洗车辆的进油系统。保养频率约为两年一次，一次清洗燃油进气系统的费用约为300-400元。

b:方向盘死了很久了。

发生时间:掉头、停车、入库。

解决方法:不要驾驶方向盘超过10秒。

很多女车主对在仓库停车没有“感觉”。每次他们在仓库停车，他们都很慢。在路上行驶到掉头位置时，他们习惯慢慢转弯。如果方向盘长时间频繁保持排气状态，会影响转向液压系统的使用寿命，严重时会导致漏油。他建议女车主每次打死方向盘不要超过10秒。

自检轮胎“一元硬币”完成。

大多数女车主不会主动检查轮胎，出了问题就不知所措。事实上，轮胎问题可以及早预防。可以正常自检轮胎。自检轮胎没那么难。专家会教你三种简单的“自检”方法，你可以试试。

A.“巧”用1元硬币测量胎面花纹

胎面花纹的磨损程度反映了轮胎的磨损程度。当胎面花纹小于1.6毫米时，必须更换轮胎。

如果没有时间去检查点进行专业检查，可以在图案中嵌入1元硬币。如果还能看到硬币正面的虚线圆，那就必须更换轮胎。如果胎面异常突出或磨损，也应在维护点及时检查，以避免更大的安全问题。

B.记住说明书中的正常胎压。

检查车辆用户手册或铭牌上标注的正常胎压，然后请检查人员检查车辆当前胎压并进行相应调整。正常胎压应该在2.2~2.5左右。当然，有了专业小巧的便携式胎压计，女性车主也能轻松掌握胎压。

C.不要让你的车装太多东西。

女车主喜欢把东西放在车里，但她们经常忽略汽车行李的重量。但是，如果过载是由于负载过大造成的，会给轮胎带来很大的压力，从而导致爆胎的发生。女车主对轮胎的“保护”从简单的减轻车身重量开始！

温馨提醒:

保养汽车是每个司机都应该学习的技能。好司机的车往往寿命很长。因此，请立即为您的汽车学习。

驾驶员如何调整好在坐姿

驾考坐姿每个人都不一样，但保持统一的坐姿会起到关键作用。不同的姿势导致不同的点数，也就是说每个人的点数都不一样，但不是很大。

驾驶员进入座椅后，身体应稳稳地坐在方向盘上，双手应握在方向盘轮圈的左右两侧。头并肩，眼睛直视前方，看远看近，注意两边，上下观察。上半身轻轻靠在背垫上，胸部略直，小腹略内收，膝盖自然分开，左脚放在离合踏板左下(或下方)，右脚放在油门踏板上，始终保持良好的精力和专注状态。

驾驶座的位置对形成正确的坐姿有着重要的影响。如果驾照考试座椅靠后太远，驾驶员在驾驶时会被迫在背部没有支撑的情况下向前移动，不仅会使全身肌肉紧张，而且在用车时很难保持身体平衡，影响其敏捷性和准确性。

如果试驾时座椅太靠前，在加强时会迫使上肢和双脚弯曲，这样会缩小手脚的活动范围，影响操作，需要急转弯时更不方便。

如果座椅太高，脚无法与方向盘下缘保持一定的距离空，限制了双脚的活动。如果座椅过低，会影响视线，不利于安全驾驶。因此，需要调整座椅的高度或靠背的倾斜角度，并确保驾驶员的坐姿正确。

坐姿调整后，系好安全带(尤其是高速车)，根据自己的体型和体重调整安全带长度，使其适度收紧。如果安全带太松，会降低安全功能；如果安全带太紧，会抑制驾驶员必要的控制动作，妨碍驾驶操作。

检查左右脚移动是否灵活，先用左脚踩离合踏板，然后试着用右脚称油门踏板和刹车踏板，确保双脚能平稳无阻地踩下，检查踏板是否能踩到底，完全放松。必要时，还可以调节椅子向前或向后移动(矮个子可以向前移动椅子，肥胖者可以向后移动椅子)。