翼虎和全新北京现代途胜怎么选

全新途胜并不是诞生在恒空的新车新秀，而是一款有着十年历史，只经历了涅槃重生的车型。因此，面对福特小牛这样的“老前辈”，途胜并不畏惧，也非常了解市场需求。那么，图森的重生之路能否克服《途观终结者》的艰难障碍，完成从虎口夺食？

Maverick和全新途胜哪辆车更好更值得入手

1.出现

全新途胜的外观采用了现代“Fluid Sculpture 2.0”的家族式设计语言，巨大的六边形进气格栅和睁眼式大灯非常霸气。福特小牛在外观上不像锐界那么粗犷端庄。与其说它是一个尖锐的小世界，不如说它是一个巨大的翼博。

2.室内装饰和配置

新图森的整体风格更加以家居为主，属于男女老少都喜欢的类型。内饰有纯黑色、黑米、黑棕色和酒红色可选，进一步满足了消费者的需求。翼虎的内饰略显单调，中控台和空出风口的设计没有新途胜的温暖大气感。

3.性价比高

新途胜的厂商指导价比小牛低，但配置更实用。不仅是设计，新途胜在性价比方面也有优势。中国人最在意的是设计和性价比。从这个角度来看，新图森比翼虎更值得入手。

总结:通过对比不难看出，两款车的差距相当明显，在外观、内饰、动力方面都有明显的差距。难怪老司机喜欢买图森而不是小牛。

翼虎和探界者离地间隙是多少

翼虎最小离地间隙为180毫米，探索者最小离地间隙为199毫米。长安新福特小牛是福特全新全球C级平台的产物，集成度高，适应性好。作为通用D2XX平台的产品，上汽通用雪佛兰探索者更注重轻量化的发展方向。

翼虎属于倒车发动机，探险者属于前进发动机。Wing Tiger的倒立式发动机的优点是进气歧管位于迎风面，可以更好的降低进气温度。当温度下降时，空的空气密度增加，单位体积的氧气含量也随之增加，可以使燃烧更加完全，提高效率，有效降低油耗。

在机箱保护方面，小牛和探险者有很大的区别。新款福特小牛的保护程度比较高。玻璃纤维软护板布置在发动机下方，后悬架前方。连油箱都用铝合金护板保护，车身底部喷涂防腐抗冲击涂层。另一方面，探险者预留了安装护板的孔，但没有配备底部护板。