汽车开空调耗油吗

夏天天气炎热，车上的空开关也经常使用。有些司机经常问我开空的时候能不能用油。让我们一起来看看这个问题。

1.夏季油耗增加不一定是空调整的问题。

炎热的夏天，空开关经常打开，油耗也在增加，无论是变量压缩机还是非变量压缩机，油耗都在增加。此时，有些朋友会认为空已经叫出了问题；其实夏季油耗的增加不一定是空调整的结果。原因很多，其中最基本的就是汽车使用时间的增加，汽车零部件存在问题。

2.开空需要多少油耗？

一般来说，很多朋友都不知道。其实汽车空开关占发动机功率的20%，也就是说on 空开关确实占用了发动机功率，也就是占用了一部分油耗。具体油耗取决于汽车的排量和速度。

例如，油耗为每百公里8升的汽车，开启空时，油耗会增加约1.6升。如果是不可变的，就是固定值；如果压缩机是可变的，油耗与空温度和风速有关，具体数值需要根据不同车辆估算。

3.油耗与压缩机有关。

空温度调节与油耗无关。真正重要的是汽车使用什么样的压缩机。如果是不变的压缩机，只要打开空，油耗几乎是额定的，与温度和风量无关。如果是可变压缩机，油耗与空调节温度有关。空不变压缩机的调节，即自动；另一种可变压缩机是手动的。

所以打开空开关确实会消耗一定的油量，所以夏天使用空开关一定要合理科学。此外，在车内吹/

汽车开空调能开空气外循环吗

在市区行驶时，即使打开空开关，车内也经常充满类似废气的气味。即使在空无人的地方或者高速公路上开车，有时候也会觉得头晕胸闷。原因是骑手在驾驶过程中没有正确使用内外循环。

汽车内外循环有哪些作用？什么时候用内环，什么时候用外环？

外循环-补充新鲜空气体，内循环-堵塞脏气。

在内循环状态下，车内外的气流通道是封闭的，所以不开启风扇就没有气流循环，开启风扇时吸入的气流只来自车内，形成车内的气流循环。内循环主要是为了及时有效地防止外界灰尘和有害气体进入车内，比如在经过烟雾、灰尘、异味区域行驶时或者车辆密集、紧凑时，阻挡前车排出的有害尾气。另一个功能是保暖。

大部分交通拥堵采用内循环，大部分高速交通采用外循环。

内外循环的使用应与空调制和暖风相结合。有了外循环，你可以在车外呼吸到新鲜的空空气。高速行驶时，时间长了会感觉车内空气空浑浊，人不舒服，打不开车窗，要利用外循环来点亮微风。冬天感觉太热送不了暖空气，可以关掉风扇，打开外循环，保持车内温度，有新鲜空空气，感觉更舒服。

但是，如果on 空开关是为了降低车内温度，此时不要打开电路。定期打开外循环，更换一些新鲜的空气体。夏天有人用空调节温度抱怨降温效果差。其实是不小心设置到了外循环状态，车外的热空空气不停的流入车内，温度当然降不下来。所以要想制冷效果好，必须设置为内循环状态；温度不太热的话，稍微空调一下，就可以打开外循环，既有空调又有微风，人也更舒服。

此外，由于大多数车主在城市中驾驶，因此提醒他们在高峰时间的交通堵塞中，特别是在隧道中，尽可能多地使用内循环。当汽车开始以正常的恒速行驶时，应将其打开至外循环状态。此外，提醒车主在遇到多尘道路或车外空气中有大量颗粒物的道路空时，在关闭车窗的同时，不要忘记关闭外循环，阻挡外部气流。平时在停车场停车时最好设置为内循环状态，因为在外循环状态下，风吹来的灰尘很容易进入车内，增加了车内的灰尘。

注意事项:

1.首先，这款车往往具有内外循环自动切换功能，可以根据外部空空气质量状况自动切换。这辆车的车主用车会更方便，但是没有这个功能的车主就要在这一点上吃宵夜了。

2.进入车内后短时间内，应打开车窗或打开外循环通风设施，引入新鲜空空气。他们不应该在门窗紧闭的情况下长时间开车，更不要在封闭的车里睡觉或休息。

3.买新车后，要尽可能保持车内外空气体的交换，就像新装修的房子一样，让车内有害气体尽快挥发释放。

4.开启空调节暖风时，使用车内外空气交流模式空，尽量避免长时间使用车内自循环模式。

5.在交通堵塞严重的地区，空开关和暖风开关应暂时调整到车内自循环模式，车窗打开的车辆应暂时关闭车窗。汽车主要是养成这个习惯，根据车外的空气状况及时调整车内的循环系统空。

6.新车前六个月一定要加强通风，定期清洁车内空色调，尽量保持车内空空气新鲜，特别注意不要用香水或空空气清新剂掩盖车内异常气味。