开车省油的三重境界（一）

油价再次大幅上涨。虽然从全球油价的变化可以看出，这纯粹是必然的，但每次油价上涨，依然牵动着成千上万车主和打算买车的人脆弱的心。我们不能只是被动地抱怨。是时候做点什么来节省燃料了。根据每个人钱包的厚度和对油价上涨的敏感度，我们把节省燃油的小技巧总结为& # 8220；三重境界& # 8221；。

　　一重境界人人都能做到

开小排量车

　　如果不是有什么特殊用途,出于省油考虑,还是买一辆实用的小排量轿车为好。紧凑型家轿不仅价格低廉,并且自重较轻,加上省油的小排量发动机,自然能够获得不俗的燃油经济性。如果再加上手动挡或者CVT无级变速器,能将这类小车的省油特性发挥到极致。对于每百公里实际耗油仅7升甚至更低的车辆来说,其实燃油价格的上涨已经对养车成本的影响微乎其微了。

而且，对于大多数以买车代步的消费者来说，汽车轻便灵活的特点更便于日常驾驶，发达的欧洲和日本汽车市场早已给出了答案。

　　别让轮胎亏气

轮胎放气会增加滚动阻力，从而增加油耗。大多数汽车会在车身驾驶员一侧标明标准胎压，而胎压和标记位置往往因车而异。车库通常配备专业的轮胎压力表，通过测量就可以知道你的轮胎是否放气。需要注意的是，最好在轮胎冷却时测量，因为轮胎受热膨胀，测量结果往往不准确。

　　轻装上路

检查一下你车子的后备箱，把那些长时间不用的东西清理干净，因为车子的负荷增加，就要增加马力和油耗。同理，油箱也不应该加满。始终保持油箱半满。车身越轻，油耗越少。

　　科学用油

汽油标号除以辛烷值。汽油标签越低，油价越便宜。一些车主倾向于盲目购买高档汽油。其实汽油辛烷值的选择取决于汽车发动机的压缩比。除了少数高档车，大部分车都用93号汽油，足够了，不应该浪费钱。当然，为了省钱，不能加标签太低的燃油。发动机压缩比高的汽车一旦使用低辛烷值汽油，发动机的爆震倾向就会增加，对发动机造成破坏性的损害，得不偿失。

　　规划路线

如果你熟悉周围的路线，你可以避免交通堵塞。不熟悉的话，高峰时间也要听交通广播，及时知道哪个路段堵了也是避免拥堵的一种方法。有时候，与其排很长的队，不如多走几步，避免拥堵。

开车省油的五个方法

最近油价又涨了。如果你是车主，你会发现如何省油已经成为车主津津乐道的话题。除了提高驾驶技术和注意车辆保养，还有一些节省燃料的方法食谱不妨试试以下方法，可能会帮你省下不少钱。

开车省油的五个方法

1.在高速公路上开车，不要开窗。

在高速公路上行驶时，空气流造成的行驶阻力已经很大了。这时再打开车窗，会增加空气流阻力，不仅会造成车身不稳，还会消耗更多的油。所以建议大家在高速行驶时尽量不要开窗，保证胎压足够降低轮胎与地面摩擦的滚动阻力，达到节油的目的。

2.经常给汽车打蜡可以节省燃料。

如果条件允许，定期给汽车打蜡不仅可以帮助汽车抵御恶劣天气，达到防尘防锈的目的，还有助于降低油耗。实验表明，车速在30 k m/ h以上时，汽车遇到的主要阻力是空空气阻力。当汽车表面脏污、破损、粗糙时，会增加车身与空空气之间的摩擦阻力。定期给汽车打蜡可以封闭车身表面涂层上的气孔，保持车身清洁，降低行驶过程中车身表面的摩擦系数，从而降低空空气阻力和油耗。

3.不要让汽车过热。

有的骑手习惯直接点火不预热车，有的则正好相反，喜欢先加热一会儿车再启动，两者都会增加油耗。冬季气温较低，直接点火不仅会对发动机造成很大的磨损，而且由于气温较低，汽油燃烧不完全，会造成启动困难，增加油耗。正确的方法是在点火前将发动机预热到合适的温度。此外，由于发动机在冷的时候会消耗大量的机油，所以在冷的时候预热时间不宜过长。建议如果一分钟左右没有时间预热车，也可以慢慢开一两公里，达到预热效果。

4.尽量减少恶劣天气条件下的旅行

天气也会在一定程度上影响车辆的油耗:比如下雨天，路面湿滑会降低摩擦系数，导致轮胎容易打滑，增加油耗。又如夏季高温多尘，热辐射强，会降低汽车的技术指标，从而影响汽车的正常行驶，导致油耗增加。因此，建议骑手在暴雨、日晒等恶劣天气下尽量减少驾驶。

5.直线行驶更省油。实验表明，汽车转弯时比直线行驶时消耗更多的燃料。这是因为当车辆转弯时，阻力会增加，消耗更多的能量。另外，往往需要通过弯道换挡，每次换挡都会消耗更多的燃油。不要低估这一点点油耗。把沙子堆积成塔是一笔很大的费用。所以开车前要规划清楚。如果直行转弯也能到达目的地，就要尽量直行，这样不仅有利于省油，而且更不容易发生危险，对驾乘人员来说也更舒适。如果必须转弯，进入弯道前应先松开油门，逐渐减速至合适位置，并保持平稳，然后在即将离开弯道时逐渐加速恢复原来的速度。尽量避免在弯道刹车，如果减速，最好使用发动机刹车。