川崎Z650ABS动力采用直列双缸DOHC8气门发动机，缸体外部经过重新设计，使发动机部分看上去更饱满，最大功率46kW（63Ps）/7000rpm，最大扭矩63Nm/6500rpm，排放达到苛刻的欧4标准。据资料显示，重新调校的发动机，油门变得更灵敏、加速也更为平顺，中、低速的爆发力变得更强，同时更加省油。新车还将滑动离合器作为标配，同时ABS也改为更先进的Bosch9.1M系统。