凯酷是k5吗

凯酷是k5，凯酷是2020款起亚k5。凯酷是起亚旗下的一款中型车。这款车的长宽高分别为4980 mm、1860 mm、1445 mm，轴距为2900 mm，凯阔采用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机最大扭矩170马力，253牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。这款发动机搭载了cvvd技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

2.0升涡轮增压发动机最大扭矩240马力，353牛·米。这款发动机最大功率转速6000转，最大扭矩转速1500到4000转。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

而且at变速箱的可靠性和耐用性也不错。

库克的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架。

凯迪拉克追高铁是什么型号

追逐高铁的凯迪拉克轿车是其运动b级车atsl，轴距2860 mm，长宽高分别为4730 mm、1824 mm、1426 mm。凯迪拉克atsl采用2.0升涡轮增压发动机。

凯迪拉克atsl的2.0升涡轮增压发动机最大功率205kw，最大扭矩400 Nm。该发动机的最大扭矩转速为2900至4600转/分，最大功率转速为5500转/分。

这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

凯迪拉克atsl的标杆车型就是宝马3系这样的跑车。

凯迪拉克atsl的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

双关节悬架实际上是基于麦弗逊悬架的改进。这种悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。

多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高车轮的抓地力。

抓地力提高了，车的操控性也会提高，但是多连杆式悬挂的成本比较高。