丰田凯美瑞怎么样2.0G车型全款多少钱

丰田凯美瑞定位为中型豪华轿车，是中型轿车领域最畅销的车型。凭借丰田积累的良好口碑和强大的综合实力表现，很多消费者对其情有独钟。新一代之后的凯美瑞摆脱了中庸商务的标签，变得年轻运动，更能满足大多数人的审美需求。价格方面，2019款改款2.0G豪华版，厂商指导价19.98W，裸车价19.58W，全车型落地价约221547元。配备多气囊、主动安全系统、车道偏离、前后雷达、倒车影像、自适应巡航、电动天窗、液晶仪表+中控显示、PM2.5过滤等。

外观采用了丰田家族最新的设计语言，整体外观相当年轻运动。激进的鱼鳃式前格栅采用穿透性设计，辅以两侧狭长的大灯，使得整个前脸极具攻击性，富有层次感。侧面简约干练的腰线极度拉伸透明，尾部稳定稳固，与激进的前脸形成鲜明对比。旋转尾灯采用镀铬饰条相互贯穿，上扬的小鸭尾和双边尾喉布局同时时尚大气。内饰采用简约家居设计风格，流线型中控台功能差异化明显，布局合理。大面积的软性材质，镀铬饰板，白色缝线，奢华时尚的氛围随潮流而升，搭配9英寸中控显示屏，系统界面清晰细腻，功能通俗易懂，保留了部分物理按键，更多的以实用为主。

动力系统采用2.0L自然吸气发动机，最大马力178马力，匹配可模拟10挡的CVT无级变速器。百公里综合油耗在5.7L左右这套动力系统对于日常家用来说没有问题，无论是在国道还是市区，总能展现出最极致的性能。加速超车的整个过程没有一点拖泥带水的感觉。油门线性轻，传动匹配平顺省油，丰田发动机也以可靠可靠著称。底盘配备前麦弗逊后E型多连杆独立悬架。整体调整还是以舒适为主，操控平稳扎实。在转弯时，没有太多的侧倾感，平衡性非常好。对于一些坑洼和减速带，压缩和回弹阻尼非常坚韧，整个行驶过程干净整洁，带来了更好的行驶品质。

总结:新款凯美瑞2.0G完全够家用，但严格来说，如果追求极致的操控和动力需求2.5会更适合，而2.0G是最适合家用的选择。它的价格相对较低，各种安全配置和技术配置丰富，外观和材质与高配车型相差不大。除了轻微缺电，各方面都完全符合家庭使用需求。

丰田凯美瑞质量怎么样

丰田有很多非常受欢迎的车型，凯美瑞就是其中之一，但是很难调整。有人觉得好，有人觉得不好。那么今天我们就来看看丰田凯美瑞的质量以及丰田凯美瑞的质保期。

丰田凯美瑞保证多长时间？

对于2.0L凯美瑞，整车质保期为3年或10万公里，三保期为2年或5万公里，质保期或里程以先到者为准。从质保期来看，凯美瑞的表现在同级别车型中属于中等水平。

丰田凯美瑞的质量怎么样？

从流行语“山前有路，有路的地方就有丰田车”中不难看出，这是消费者对丰田车可靠性的认可。然而，这一无形资产给丰田带来了巨大的商业信心。在我看来，在口碑不错的车型中，排名前三的日系公司田亮一禅的表现非常出色，但要说哪一家最好，我会毫不犹豫地站在凯美瑞一边。

有几十年没有大修过的陆地巡洋舰，也有普拉多旗下的小型车，比如芷玄和Vios，给消费者的印象就是可靠、耐用、油耗低。基于这些口碑，丰田也给消费者留下了不错的印象。

经过八代升级，凯美瑞还结合了上述车型的所有优势，以及其TSS智行安全系统和混动系统。车辆的机械质量和技术配置都提升到了一个新的水平，这些都切中了当代消费者的痛点。

外观上，凯美瑞提供了运动风格和豪华风格两种设计风格。

这两种设计都符合当代主要消费者的审美，都采用了窄大灯和尾灯。个人认为，如果走豪华风格路线，这两种风格会更好看。虽然运动风格更适合当下的消费趋势，但总给我在外观上用了太多力的错觉。

说到丰田品牌，混动系统始终是无法回避的话题。

凯美瑞作为丰田在b级车领域树立的标杆，自然配备了最新的THS II混合动力系统，由2.5L阿特金森循环发动机和电机组成，最大输出功率为160KW。这种组合相当于2.0T涡轮增压发动机的性能。在需要快速加速的道路上，借助电机，驾驶过程比传统燃油车好很多，整个过程安静流畅。

这证明了丰田混动系统的优秀。百公里综合油耗4.1L，不会让你频繁去加油站。

任何车型的普及都离不开自身产品的支撑。

第八代凯美瑞是在丰田提出的最新造车理念TNGA框架下打造的。TNGA框架涵盖了整车造型、底盘、车身、配置和动力总成的所有领域。可以说整车相比上一代发生了质的变化。车辆的性能、面值、动力、价格、配置水平以及主被动安全性使其在同级别车型中脱颖而出。新框架的出现让消费者感受到了车辆的高价值。

这就是为什么很多消费者愿意为此买单。

综上所述，在TNGA架构的加持下，凯美瑞不仅在产品设计上发生了显著变化，还提升了一批硬核产品的实力，尤其是在操控、安全、配置的加持下，以及车辆的高性能、低油耗，再加上良好的保值率，使其成为b级车领域的常青树。