马航失联事件最新消息MH370

马航失联最新消息:MH370 154名中国乘客家属声明

3月25日电摘要:3月25日22时，马来西亚总理纳吉布就马航MH370客机在南印度洋最终坠毁一事向马航MH370客机乘客家属发表声明，没有直接证据。

马航3月8日宣布MH370失联后的18天里，马航、马来西亚政府和马来西亚军方一直在极力拖延、隐瞒和掩盖真相，企图欺骗乘客家属和全世界人民。这种卑鄙的行为不仅愚弄和摧毁了我们154名中国乘客家属的身心，还误导和延误了搜救行动，浪费了大量的人力物力，失去了最宝贵的救援机会。如果我们飞机上的154位亲人失去了宝贵的生命，那么马航、马来西亚政府和马来西亚军方才是杀害我们亲人的真正刽子手。

在此，马航MH370航班154名中国籍乘客家属向马航、马来西亚政府和马来西亚军方表示最强烈的抗议和谴责！！！并将采取一切可能的手段，调查马航、马来西亚政府和马来西亚军方不可饶恕的罪行！！！马航MH370乘客家庭委员会

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马航失踪事件在1958年也有此类似事件发生

马航事件已经过去这么久了，但至今没有找到具体原因。这一直是大家关心的问题。我们来看看站的报告:

驾照。网站，6月2日。马航370航班空失踪两个多月，目前没有消息。台湾省也发生了类似的事故，至今半个多世纪没有解决。那次事故已经从人们的记忆中消失了。没想到，飞机的螺旋桨最近被奇怪地发现了。

据台湾省报道，几个月前，一艘妈祖渔船在拖网作业时，抓到了一个生锈的螺旋桨，而这个螺旋桨显然已经浸在海里很多年了。

据考证，螺旋桨被拿起的海域发生了两起飞机事故。一次是在1966年，一架载有三名反共义士的信天翁水上飞机从妈祖飞往台湾省，被一架共产主义飞机击落。还有一次是1958年10月1日，复兴航空空公司的一架“PBY-5A”水上飞机在从妈祖飞往台湾省的途中失联，下落不明。

经比较，该螺旋桨由美国汉密尔顿标准公司生产，用于PBY-5A飞机。也就是说，时隔56年，最终确定这架水上飞机不幸葬身大海。

螺旋桨将在军事历史博物馆展出。

这一消息最早刊登在《妈祖日报》上，南干乡办事处负责人曹祥冠摄，螺旋桨临时放置在福澳渔船码头。连江县政府原本打算把它放在当地的文物博物馆。也有人出价20万新台币。民航局也非常重视。毕竟是岛上早期民用飞机的重要组成部分，具有重大的历史意义。它最终被空军事指挥部获得。

这架坠入大海的PBY飞机的产权属于复兴航空空公司，但当时是由空军队包租给复兴的，机上所有乘客都是民国和美国的军人，包括时任连江县县长的王旭。按说，找回的螺旋桨遗迹属于复兴航空空，但复兴航空空对其不感兴趣，空陆军乐于接收。这件珍贵的文物半个月前从妈祖运到高雄，准备在冈山空军事历史博物馆展出。

螺旋桨没有弯曲，这增加了疑问。

PBY最早的飞行员、复兴航空空的创始人陈文宽，家住美国加州。当他看到《妈祖日报》的照片时，他的第一句话是“为什么所有的螺旋桨都不弯曲？”也就是说，当飞机坠入大海时，螺旋桨是完全静止的。他说PBY使用了这种螺旋桨。无独有偶，陈文宽1日抵达台湾，出席国防部、交通部、复兴航空空等单位为他举办的一系列表扬活动，才真旺姆马英九也将受到表彰。陈文宽本来要去参观空军事历史博物馆(有专门给他的区域)，现在又增加了螺旋桨揭幕仪式。