怠速缺缸跑起来没事

如果怠速抖动但跑起来没毛病，那就不是缺缸。如果怠速抖动，可能是油门或者某些传感器坏了。

如果发动机缺缸，无论怠速还是行驶，都有一个气缸不工作。

缺缸多是点火系统故障造成的。

汽车发动机的点火系统主要由点火线圈和火花塞组成，是一个需要定期更换的易损件。

火花塞使用时间长了，电极间隙会变大，影响火花塞点火。

火花塞电极长时间使用也会产生积碳，也会影响火花塞的点火。

点火线圈虽然不是易耗件，但长时间工作在高温环境下也会失效。

点火线圈可以把12v的电压变成几千伏甚至几万伏，只有这样火花塞才有足够的点火能量。

如果点火线圈坏了，也会导致发动机缺缸。

如果怠速时发动机抖动严重，可能是节气门怠速控制阀损坏。怠速控制阀用于控制怠速时进入发动机的空空气量。如果这个部件坏了，会影响发动机的怠速。

发动机出现异常后，建议车友先看故障码。

怠速轻微抖动

怠速时的轻微抖动是正常的，只要它是稳定和有规律的。可以说只要是汽油机都会有抖动，因为机械在运转的时候会产生震动。纯电动车不会有抖动。

尤其是冬季刚启动汽车时(也叫冷启动)，由于此时发动机润滑效果比较差，混合气比较浓，燃烧不充分，会造成发动机抖动。一般热车后会好的。

但如果坐在车内，可以明显感觉到车辆晃动增大或一直持续，属于异常晃动。在这种情况下，涉及到的原因有很多，比如节气门不干净、喷油器积碳过多、机油压力不稳定、发动机部件老化等等。具体来说，你需要去4S店或专业汽车修理厂进行检查，然后对症修复问题。

有一个判断的方法，就是在抖动的过程中，看转速表是否稳定。如果怠速时车速指示器也在上下摆动，说明这辆车有问题，需要检查。