塞纳变速箱油和齿轮油多少公里换

45000公里更换塞纳油和齿轮油。变速箱油分为手动变速箱油和自动变速箱油。手动变速箱油叫齿轮油，但自动变速箱油的等级更高，也叫变速箱油和变速箱油。普通齿轮油不能用于自动变速器油，这也是自动变速器油和齿轮油的区别。

自动变速器油(简称ATF)是专门用于自动变速器的油。早期的自动变速器没有特殊的机油，而是使用发动机机油来代替。由于工况和技术要求差异较大，机油作为自动变速器的用油方法很快被淘汰。齿轮油是一种重要的润滑油，由石油润滑油基础油或合成润滑油、极压抗磨剂和油性剂组成。用于各种齿轮传动装置，防止齿面磨损、擦伤、烧结等。，延长其使用寿命，提高动力传输效率。齿轮油应具有良好的耐磨性、耐负荷性和适当的粘度。

手动变速箱油、齿轮油、自动变速箱油和转向动力油的润滑油是一样的。齿轮油是一种重要的润滑油，由石油润滑油基础油或合成润滑油、极压抗磨剂和油性剂组成。用于各种齿轮传动装置，防止齿面磨损、擦伤、烧结等。，延长其使用寿命，提高动力传输效率。变速箱油是保持齿轮系统清洁的油品，可以保证变速箱的正常运转，延长传动装置的使用寿命。

塞纳变速箱油位怎么看

首先，从加油管中拔出变速器油尺，然后将其擦拭干净并再次插入加油管，然后拔出并检查油尺上的油位。如果是冷车状态的变速箱，塞纳(查底价|查匹配)车的油位高度应该在油尺标记下限附近。如果变速箱处于热车状态，油位高度应接近油尺标记的上限。

检查变速箱油时，塞纳需要让发动机怠速运转，将油预热到50℃左右，然后将变速杆保持在每个档位2秒钟，使液力变矩器和所有换档执行器充满液压油，然后挂在驻车档。然后，可以从变速箱油尺上的变速箱油标记判断油量，正常油位应该在油尺的最高线和最低线之间。

汽车变速箱加了一定量的油，不多不少。变速箱中的油越多，变速箱中的齿轮在转动时就会受到更多的阻力，进而变速箱的传动效率就会降低，这就需要发动机提供更多的燃油，整车的燃油经济性就会降低，最终车辆的油耗就会增加。如果变速箱的油位过高，转动的零件会被上油和搅拌，导致油中有气泡。当带气泡的油进入油泵时，油泵将无法建立适当的油压。

如果变速箱中的油增加超过所需的最大极限，则在齿轮旋转过程中，油将很容易形成泡沫。泡沫润滑效果差。同时，内部的空气体进入液压控制系统。由于空气体的可压缩性，控制系统无法有效建立油压，最终导致芯片烧毁。此外，齿轮的搅动导致油起泡，空气体混入油路并被带到离合器。换挡到D挡时，离合器片之间有空气体，使离合器打滑，汽车无法移动，离合器磨损加剧。变速器齿轮和离合器片严重损坏。