日产新逍客正常胎压是多少

夏天，2.2-2.5通常就够了。

随着天气开始进入大热节气，爱心骑手们开始琢磨如何给自己的车做一些防暑降温工作。夏天，对于爆胎，需要调整胎压。因此，我们将解释关于夏季轮胎压力应该调整到高还是低的争议。

一般车主都有一个思维习惯，就是夏天温度高，胎压肯定比冬天高，加热容易扎破，要调低一点。也有人指出，如果胎压降低，轮胎与地面的摩擦力会成倍增加，轮胎温度会急剧上升，轮胎会变软，强度会急剧下降。在这种情况下，如果车辆高速行驶，可能会导致爆胎。

我们来分析一下。降低胎压会带来两个后果。第一，打磨轮胎会缩短轮胎寿命；第二，油耗会增加。由于夏季天气炎热，特别是高速行驶时，当车速达到每小时100~120码时，胎面温度会达到80℃，甚至超过100℃，内部压力会增大。

至于增加胎压，唯一的用处就是降低油耗。但是，除了爆胎的可能，增加胎压也会带来很多不利因素，比如制动距离的增加，不利于安全驾驶。一辆车的胎压一般在2.3~2.8BAR，只要在这个范围内，就是安全的。然而，夏天气温很高。汽车启动后，原本在正常范围内的胎压，实际上可能会上升到3.0BAR以上，因此在夏季，应该在正常胎压范围内取低胎压，2.3~2.5BAR的范围更合适。

日产新阳光为什么预热时间这么长

wind-Nissan新型日照调节仪的计时方法:

1.将钥匙转到ACC或拔出，仪器即熄灭。

2.打开灯开关打开小灯。

3.这时，仪表背景灯也亮着。

4.按住仪器按钮一会儿，仪器上的时间和小时区域就会开始闪烁。松开按钮再按一次，每次按下都会增加一个小时。

5.调整小时后，固定按钮会在每小时跳动5次后自动跳到分钟。每按一次按钮，就会增加一分钟，长按会一直增加。调整后，不要动。每分钟跳动5次后会停止，这次会调整。

扩展数据:

汽车仪表板基本介绍

不同的车有不同的仪表。然而，普通汽车的常规仪表包括车速表、转速表、油压表、水温表、燃油表、充电表等。

现代汽车仪表板的面罩下制作了各种指示灯或警示灯，如冷却液液位警示灯、燃油液位指示灯、洗涤器液位指示灯、充电指示灯、远近光调光指示灯、变速箱档位指示灯、防抱死制动系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警示灯等。

速度计

速度计实际上由两米组成。一个是速度计，另一个是里程表。

传统的速度计是机械式的。典型的机械里程表连接到一根柔性轴上。软轴里有一根钢丝绳。柔性轴另一端连接到变速器的某个齿轮上。齿轮的转动带动钢丝绳转动。钢丝绳带动里程表盖内的磁铁转动。圆环与指针相连，指针由游丝调至零位。磁铁的转速引起磁力线的变化。平衡被打破，所以指针被驱动。这个速度计简单实用。它广泛应用于大大小小的汽车上。然而，随着电子技术的发展。目前很多汽车仪表都采用了电子速度计。一种常见的方法是从变速器上的速度传感器获得信号，并通过改变脉冲频率来偏转指针或显示数字。

里程表是一种数字仪表，通过计数筒的传动齿轮与里程表传动轴上的蜗杆啮合，使计数筒转动。其特征在于上滚筒旋转一整圈。下一级滚筒旋转1/10次。和速度计一样，现在的里程表也有一个电子里程表，从车速传感器获取里程信号。电子里程表累计的里程数存储在非易失性存储器中，即使没电也能保存状态数据。

来源:百度百科:汽车仪表盘