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2018款皇冠用了什么悬架 2018款皇冠用了什么悬架技术

更新时间:2023-05-19 12:44:18作者:佚名

2018款皇冠用了什么悬架 2018款皇冠用了什么悬架技术

2018款皇冠的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。皇冠是丰田旗下的一款中大型豪华轿车。2018款皇冠的轴距为2925毫米,长宽高分别是5020毫米,1805毫米,1480毫米。

双叉臂悬架和多连杆悬架都是比较高级的悬架,双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。

多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样是可以提高车轮的抓地力的。

车轮的抓地力提高了,车子的操控性和乘坐舒适性也会提高。

2018款皇冠全系都使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为8AR-FTS,这款发动机拥有235马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1650到4400转每分钟,最大功率转速为5200到5800转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

本文标签: 皇冠  用了  悬架  

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