汽车起步抖动和火花塞有关系吗

驾驶习惯和低速行驶有关系。如果供油抖动，多半与点火系统或线束插头接触不良有关。建议重点检查点火和喷油线束，消除误接影响。此外，点火高压部位(点火线圈、高压线路)可能存在间歇性故障，火花塞故障(断路、绝缘子轻微损坏)也是加速抖动的原因。

火花塞是汽油机点火系统的重要组成部分。它可以将高压电引入燃烧室，使其跳过电极间隙产生火花，从而点燃气缸内的可燃混合气。主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

火花塞安装在发动机的侧面或顶部。早期，火花塞通过气缸管路与分配器相连。在过去的十几年里，汽车的发动机基本上都换成了直接与火花塞相连的点火线圈。火花塞的工作电压至少为10000伏。高压电力由点火线圈发出的12V电力产生，然后传输到火花塞。

在高压作用下，空火花塞中心电极和侧电极之间的气体会迅速电离，形成带正电荷的离子和带负电荷的自由电子。当电极之间的电压达到一定值时，气体中的离子和电子数量像雪崩一样增加，使得空气体失去绝缘，间隙形成放电通道，导致击穿。

汽车起步抖动厉害

如果车辆起步时离合器零件不能顺利结合，车辆起步时车身会抖动。建议检查离合器压盘、压紧弹簧和分离杆是否在同一平面。

冷车怠速抖动的原因如下:1。发动机机械故障。比如每个气缸的压力不均匀；2.进气系统故障，如进气管漏气等。进气门和进气管积碳过多，节气门和进气管内壁污垢过多等。3.发动机管理系统故障。例如水温和进气温度信号不正确、线路故障等。；4.点火系统有问题。例如，火花塞积碳过多或间隙不正确、高压线和分电器盖泄漏、点火线圈损坏等。5.供油系统故障。比如喷油时，由于喷嘴内部胶体碳沉积过多，导致喷嘴没有严密关闭或堵塞。虽然很多汽车厂商的用户手册都表示冷车启动后不用预热就可以启动，但我认为启动后稍微预热发动机3-5分钟是很有好处的，因为这样可以减少发动机的机械磨损，让发动机在启动时的功率足够小排量车使用。冷车开大加油门起步是错误的驾驶方法，此时的加速车是可以避免的。如果冷车加油起步慢，那就是故障。