大众cc性能怎么样

从大众表现来看，黄金组合依然是cc的主要动力。2.0TSI+6速DSG变速箱的动力总成在中国已服役多年。不用说，147Kw的最大功率和280Nm的最大扭矩足以满足大多数用户的要求。这款动力总成的稳定性基本经受住了时间的考验，发动机和变速箱也没有出现大规模故障，所以可靠性还是让人放心的。

说到动力，大众的动力总成真的很有特色。虽然近年来一些竞争对手相继推出了数据更好的动力总成，但在实际体验中，光是推背感& ldquo2.0T & rdquo表演中最抢眼的一个。

在大众cc的性能测试中，电子油门的迟滞非常严重。即使在S挡的情况下深踩油门，如果需要降挡加速，变速箱也会有一个短楞，而在D挡的情况下，这个楞会无限延长。大众的DSG变速箱确实换挡很快，但它基本上意味着升档，而降档的准备时间似乎有点长。所以有必要说，对于CC这样运动性突出的车来说，手动模式还是有必要的。

大众cc尾翼升降改装

Cc尾吊改装安装流程:

1.拆下包装，打开12V电源，尾部升起时(约8cm)迅速切断电源，方便给原车尾部喷漆。2.拆除原后行李箱及原尾灯锁等部件。3.将原车零件安装在智能自动举升后行李箱上(出厂前已校准所有零件的装配位置和间隙)。4.连接电源。大众尾部的修改图如下:

目前，安装尾部已经成为年轻车主展示时尚个性的一种方式。安装大气美观的尾部可以提高车辆的行驶稳定性。不过看似简单的尾部安装也有一些知识。

在我国的一些地方。汽车尾部。名为& ldquo汽车导流板& rdquo其实这个名字是不对的。& ldquo汽车导流板& rdquo汽车里有东西，只是汽车前保险杠下的一个抛物线形引擎盖，还有& ldquo汽车尾部。它安装在汽车的行李箱盖上。国外有人形象地称之为& ldquo根据它的形状；滑雪板& rdquo，在中国有人称之为& ldquoTail & rdquo。更科学的名字应该是& ldquo汽车扰流板& rdquo或者& ldquo汽车扰流翼。。