新手开车如何准确控制油门

平时练习开车还不错，但是换车的时候很容易踩油门。有没有办法把油门控制好？如何更准确地控制油门？和座椅调节有关系吗？

答:油门和刹车被认为是汽车控制的灵魂。汽车发动机的油门一般由踏板控制，也称油门踏板，是控制汽车发动机供油的装置。

油门踏板的操作应以右脚跟踩在驾驶室地板上为支点，脚掌轻踩油门踏板，并以踝关节的屈伸来踩下或放松。踩油门踏板时，用力要轻柔，做到轻踩慢抬。

起动发动机时，不要将油门踏板踩到底，但要略高于怠速油门。起步时最好在离合器联动点前稍加加油，最好采取中小油门开度。松开离合器应与踩油门紧密配合，动作要敏捷。

操作时，应根据路况和实际需要增减油门。档位要选对，使发动机大部分时间以中速、大油门运转，以节省燃油。换挡时，加空油，踩离合器，踩油门踏板协调。汽车上坡时，不允许踩油门踏板。当它处于低速档时，通常建议踩下油门踏板的一半。汽车在斜坡上行驶时，不允许将油门踏板踩到底。如果油门踏板踩下四分之三，而发动机仍无法相应提速，则应换到低档位，然后踩下油门踏板加速。

在停止或失速前，松开油门踏板，不要猛踩/猛踩空油门。

新手开车如何走直线

很多新手开车上路画龙，就是开歪了，经常压线。路上怎么才能走直线？

新手走直线的时候，会有几个明显的问题。一是没有车感，发现问题已经来不及了；二是修剪方向过度；第三，新手开得太快太快。

汽车在路上行驶时，新手没有车感，发现车身歪斜已经晚了。只有当汽车明显偏离时，才能发现问题。此时很难避免修边后车身明显晃动。我们来看看一位资深教练总结的解决方案。

解决方法:开车时尽量看远一点，这样可以尽早感知到车身是否与路面平行，看得越远越早发现问题。

开车时角度过大无法调整方向，总是矫枉过正。可能会受到科目二训练的影响。在田赛项目中，我们总是把方向打到最后，但别忘了，当时的速度是多少？只有几公里，有时候要踩离合才能控制速度，但是不能上路行驶，此时的速度是几十公里。

解决方法:车速较高时，切边方向的角度一定不能太大。调整标准是两指或三指原理，即我们在行驶方向上实际转弯的距离只有两三指宽，与在高速公路上行驶相同。

司机们都知道上车后车不能一直直行。由于路面的影响，当我们发现车身歪斜时，需要纠正方向。学生们的共同问题是方向太快太急。由于这个修剪方向，车辆明显晃动，不合格。

解决方法:需要修剪方向时，敲击的方向要轻轻敲击，慢慢调整回小角度。