广州科目三大观路考试经验分享

科三大馆路考场

①启动前的准备:

考官(现在是驾校的教练)会把车开到指定的位置，然后告诉你下车绕着车走，注意里面的电子设备是否完成了“从车的前后经过”同时，看一下车到黄线的距离。不过，好的考官也会提示你调整座椅，拉安全带，调整后视镜，看看车有没有熄火。把信息给考官。他会用身份证验证一下，让你看着摄像头三秒钟。他会问“你准备好了吗”。之后你会说“全程听电子考官的”。(可能还有其他事情。不管怎样，你可以在开始考试前和考官谈谈。)不知道就问。当然不能问考试项目。

②起步:一灯二镜三档四喇叭五起步。

考官按下“开始测试”后，系统会一直说“请开始，请开始”。不急。记住，先开左转向灯，然后照镜子，再踩离合放到一档，然后按两次喇叭(好像别人都能按，就听他教练的吧！)，左手握方向盘，右手放开刹车，左脚放开离合(不需要做完)，慢慢走。这时候就要看我们以前看车周围离黄线的距离了。一般来说考官都会停下来，直接走就行了！。所以在这个时候，你需要回到左边的灯光，慢慢走，照照镜子。...

③靠边停车:打开右灯，三秒后踩下离合器，微调方向盘。

一听到“靠边停车”的声音。马上打开右边的灯。这个时候，你要自己数数。大约需要3秒钟停止。在此期间，你必须照镜子，然后调整方向盘。最后，踩下离合器制动器并停止。

(每个身高不同的人可能看到的视角不同。我只是看了一下黄线左侧那块刚好在教练中间凸出来的中间点。然后右镜显示右推拉门的地方靠近黄线。找到自己的参考点！)当然，考官好的话，你只要露脸，拨弄方向盘就行了。

不能压实线，压实线得0分！不会太远的。大于30CM扣10分。教练还说距离再长就不合格了→规则里好像没有这个东西。

④会车(我是按照考场的项目顺序说的):

靠边停车后，到会车还有一段距离。这时，可以加点油。当超过10km/h时，可以立即挂挡2档。也是慢慢走的问题。就是不要踩黄线，不然可以一档一档的走。反正也不急。(靠边停车后，声音会说，靠边停车，请重新开始考试什么的...).当你到达会车时，声音会说“前方经过”。这时踩刹车(虽然这种会车、人行道等只需要在30KM/h以下，但踩刹车、扭头看看四周还是安全的，如果有人、车等，一定要仔细观察情况。)如果是挂一档，注意刹车，不要一下子全踩上去，会熄火。向左向右看！

⑤右转:开灯，靠右行驶。

会议结束后，立即右转，否则3秒钟不够。向左看！如果没有车，多加点油，快点出来:出来最好靠右。不管你刚开始走哪条路，转弯的时候都能坚持向右。不管怎样，只要坚持正确就行了！记得右转灯！PS:传祺公交的灯很灵敏，方向盘稍微动一下就没有灯了，所以要时刻注意是否需要补灯(如果不及时补灯，电脑会显示你没有打开方向灯，扣10分。)

⑥通过人行横道:语音后轻踩刹车，时速30公里以下，尽快挂到3档。

右转后，离人行横道还有一段距离。如果此时一档挂挡，还是要尽快加油。在100M/h以上尽快挂二档，换挡和松开离合器时不要太快！！听到声音后，轻踩刹车，左右看看。我已经问过教练如果有人该怎么办了。如果一个人在斑马线上，她当然必须停下来，让她停下来。停车时她不能踩实线或斑马线，所以要提前做好准备。停车时不要只是刹车！否则，它将关闭。如果人不在斑马线上，可以在30KM/h以下慢慢通过，四处看看！

⑦通过公交站台:语音后轻踩刹车，时速30公里以下，但要尽快挂到三档。

这和⑤没有区别，注意安全就好。反正我练车练得这么厉害= =真没见过公交车。但是过了公交站，我必须挂三档！！

(0-10KM/h是第一档，10-20KM/h是第二档，20-30KM/h是第三档，大概是我记得的)

⑧换挡加减:教练总是让我们在参加这个测试之前换到三档，因为..2比1容易出错什么的。反正就是听教练的！这也是我在前面的步骤中说要尽快换到三档的原因。

更换后，立即加油，加到20个以上30个以下。我到了25，然后留着，听到声音“请加到3档”马上再换！

记得听声音！如果你认为你可以，就不要改变它。

另外，考试的时候，我前面的考生在这次考试前多次出错，电脑也没说什么。所以如果你真的不走运，记得马上挂，速度和档位要匹配！但是教练已经说了，不匹配就不及格(估计考官不及格)。

⑨直线行驶:

直线行驶很好。。有些教练车上的电子语音会说练习的时候不按规定速度开车，但是真正考试的时候没有，只要方向不偏就行。然后，我看了车管所发布的视频。上面说不要求你直，但是可以稍微调整一下，好像在30cm以内？！我觉得只要把方向盘握好，这条路就好走。

如果前面有车或者有人出来(这里不可能-)，停车，不要转向，这样会失败。不管电脑有没有车，所以如果发生这种情况，只要停下来紧紧握住方向盘就可以了。重新开始。

(10)十字路口左转:听到就开灯，一直向左走，不要踩黄线。

这个项目后面是一条直线，所以这就是为什么我们刚才要走左边。如果我们向右走，可能就太晚了。有时候这个红绿灯有很多车。绿灯很短。基本上是要停的。红灯停，小心！保持车距。不要以为你可以踩上去就停下来。练车的时候，你见过考官直接踩在考生身上拦住。我们教练说“考官不是你的教练，他怎么能理解你”。所以，一定要保持车距。三分之二的车还行，不要太大，这样有些车可能会插队。

如果车多，慢慢转到一档。记得向最左边拐！如果车少，就挂二档。但是记住，速度不能太快。左右看，记得关灯的时候补灯！

(11)超车:如果靠左走，会直线行驶，不超车。所以转弯的时候一定要靠左走，慢慢走就可以了，因为超车前后两个项目联系紧密，不用参加这个测试就可以靠左走。好多了。向左，向左，向左！

(12)掉头:一档，减速，倒向二车道。补灯，调好方向后打开右灯。

掉头一定要在一档，不然考试紧张后其他档位容易熄火。最重要的是有时候车多。哦，我之前没说，发动机一熄火就扣10分。发动机熄火后，立即将空档挂档，再重新启动。如果在这个掉头时关闭发动机，一定要踩刹车，必要时拉手刹。因为这里有点斜，如果滑回去，真的会失败。

你可以掉头掉到第二车道，因为这个考场的下一项就是在路口右转。我也见过测试车直接掉进第三车道。电脑不会说错什么，但考官可能会说你错了。所以就坚定地留在第二条车道。直行回去，开右灯，三秒后照镜子，没有车可以变道。如果可以的话，把它挂在3档，前提是没有车，并且你一定要换车道。

13.换道:

是的，你调头后就变道了，但如果等着声音说变道，你再变道就来不及了。所以要提前改变。反正有4-5条车道可以换。开灯后只要照镜子3秒钟，没车后加点油，轻轻转动方向盘。

记得在下一个路口右转，所以要尽快向右拐。但是注意要靠在公交站牌和那个酒店的标志之后的最后一面，也要靠在实线之前的最后一面。

向右转，一直开灯。如果你没有，你必须自己补光。

14.在十字路口向右转:

和以前没什么不同。慢下来，充满灯光，环顾四周。

15.前方学校:

就像公交车和人行道一样，踩刹车，时速30公里以下。

过了学校后，打开左灯，换到最左边。继续走。等到到了车会和地下隧道相遇的地方，慢慢走，在红柱路口左转，3秒后切断到主干道，就走第二条路，不要按黄线，照镜子看车！安全驾驶！

16.穿过十字路口一直往前走:

实际上，任何道路都可以使用。踩刹车30公里/小时，左右看看。

之后我会一直往前走，3档或者2档都可以。其实齿轮没关系。只要我加减档后参加考试，没有要求。但是，除了我刚才解释的档位是按规矩做的，其他地方我都用了3档。如果我真的擅长3档，2档太慢，会让我紧张。但是如果我不太擅长，除了加减档。。但是！记住速度要和档位相匹配。

17.终点:

直走穿过十字路口，然后直走。哦，这个时候我其实觉得任何一条路都可以，但是教练说走中间，因为直走一会儿之后，考官会让你靠边停下来。如果你向左走，你必须切断道路。如果往右走，万一右边的考生直接停车，可能会停在斑马线什么的。不可能。所以走在中间，但是中间的路上有两个坑，所以经过这里的时候要减速，不然车会晃动，虽然不会扣分，但是你自己也不舒服！

终点线后有一个斑马线。注意点。

以上就是第三条大观路考试的全过程。这条路上有一些十字路口。斑马线虽然不在考试范围内，但也是按照考试要求做的！提醒自己这么多，还要注意安全。

然后你通过了科目三。。然后考官就可以说话了。哈哈哈哈，我的考官人很好，完赛后还跟我开玩笑。很NICE。

广州科目三灯光考试操作步骤

广州夜景灯光模拟测试有统一的报名流程。只要学生熟记考试流程，就不难顺利通过夜景灯光模拟考试。

接下来我们来看看广州学科3的灯光考试流程。

考官给出灯光测试指令后，学生按照以下步骤进行。

第一步；打开前照灯(操作和报告阅读)

第二步；打开远光灯(操作加报告读取)

第三步；打开近光灯(操作加报告读取)

第四步；关闭前照灯(操作和报告阅读)

第五步；打开危险灯(操作和报告阅读)

第六步；关闭危险灯(操作和报告阅读)

注:1。如果前照灯在第一步打开，远光灯将直接打开。第二步，不需要手动操作，但远光不是通过语音开启的。手动打开即可，报告:2。是否打开远光灯。应该根据车辆仪表盘上的远光灯标志是否亮。

照明检查标准:

不能开关大灯，不能换远光灯和近光灯，不能开关危险灯。根据【不合格通知】41601规定，审查员判断灯不能正确打开。当场补考的时候，还是不能正确开灯。你还是没有通过这次评估。

犯错误但能开灯的学生，不判定为不合格。

操作正确但属于车辆照明故障的学生，不得判定为不合格。

操作顺序错误但能开灯的学生，不得判定为不合格。