汽车内外循环怎么用

在城市道路上行驶时，内循环可以应用在交通堵塞的道路上，尤其是隧道中。 路况良好，车辆以平均速度行驶时可开启外循环。 内循环:内循环可以隔离外部污染空空气。内循环的符号是箭头内循环，象征着车内空空气的循环流动。冬天，内循环可以保持汽车凉爽。夏天，如果长时间使用，车内人员排放的二氧化碳也会增加，导致空。 外循环:外循环旨在补充新鲜空空气。外部循环可以将车外的空气泵入车内。合理应用外循环可以使车内空空气干净清新，高速行驶。时间长了车内空气空变浑浊，无法开窗，但可以外循环使用。 冬天暖风热的时候，可以关掉风扇，打开外循环，保持车内温度，会有新鲜空的空气呼吸，会让你感觉更舒服。 汽车内循环和外循环最大的区别是空空气的循环方式不同。外循环是指空车外吸入的空气。/[k0/]空调系统冷却或加热后，从空空调出风口吹出，外循环可充入新鲜空空气。

汽车内循环标志

内循环的标志是车子中控台上有个小车图标和1个在车内有转向的箭头，内循环开风机时吸进的气流也仅来自于车内，生成车子内部的气流循环。可以高效地阻拦外界的尘土和有害气体进入到车内，同时保持温度。

汽车内循环和外循环的区别:1。汽车的内循环是使车内气体在封闭状态下循环往复，标志是封闭车内有往复箭头符号；外循环是将车外的空气体流入车内。标志是一辆未密封的汽车，带有指向汽车的气体箭头符号。2.车内内循环是指车内气体在送到车内之前，在车内被加热或冷却；外循环是指将车外气体加热或冷却后送入车内，即车内与车外进行气体交换。3.通常情况下，不管是暖风还是冷风，我们都会先打开车内循环。但是，在汽车持续的内循环中，虽然车内温度下降，但车内人员排放的二氧化硫会增加。所以要尽量改用外循环，每小时换一次气。

用途:1。通常我们打开空调制冷空气或暖空气时，可以先打开车内循环，让车内温度快速下降或上升；温度稳定后，适当切换到外循环，与车外交换空气；2.如果车外的燃气环境不好，比如堵车路段尾气很多，地下室的燃气不好等。，这些不能在外面循环。如果是高速跑，一定不要开窗，只要打开外循环就可以了。综上所述，一句话，当车外空气好的时候，如果觉得车内闷，赶紧打开外循环换空气；如果你想保养汽车，就开自行车。