东风是国产车吗

不是国产车。东风标致有限公司是合资汽车公司，生产的汽车自然属于合资车型。该标志是东风汽车集团引入法国标志品牌铸造的产品。国产车通常是自主研发汽车制造技术的汽车，而东风标志的车型和发动机技术都是从国外进口的，不应该被视为国产车。

东风标致是中国东风汽车集团有限公司与法国PSA集团在中国的合资企业，负责在中国生产和销售法国标致品牌汽车。

标致在中国汽车市场最成功的车型是标致508、408、308和301，它们都集中在轿车领域，其中标致508定位为中型轿车，408、308和301都定位为紧凑型轿车。2018年8月29日，2019款标致408正式上市，共推出四款不同配置级别的新车，官方指导价区间为11。97-16。97万元。

2019款标致408继续提供1。2T(230马力)和1。6T(350马力)有两种动力可选，全系标配发动机自动启停功能。1。2T三缸发动机最大功率136马力(100千瓦)，最大扭矩230牛·米，1。6T双涡管单涡轮增压发动机的最大功率为167马力(123千瓦)，最大扭矩为245牛米。

东风天锦发动机号位置在哪

东风天津发动机位于发动机罩下方，发动机左上角，电池旁边的铭牌上。东风天津是东风R·D人员自主研发的新一代中国卡车。以科技含量高、可靠性高、排放低、设计人性化等优势被誉为中国卡车的价值标杆。东风天津系列车型有40多个品种。适用于城市及省际货物运输。

东风天津是东风商用车公司经过三年的精心研发，于2008年4月18日推出的新一代中卡平台。2005年3月，东风汽车有限公司正式启动D530项目。2007年10月，D530项目系列车型正式命名为东风天津。D530项目是以开发2.2m驾驶室和搭载电控共轨喷射发动机为主要平台符号，开发总重量8-16T的新一代全系东风支线运输车辆。D530项目历时3年。天津的R·D流程借鉴东风天龙的R·D流程，采用项目化管理方式，在R·D流程中引入国际先进的商品开发流程，由东风R·D人员自主研发。东风天津作为东风商用车公司的代表作，在研发过程中采用了许多先进技术。如驾驶室密封设计、发动机电子共轨技术、车架孔位置标准化设计、底盘管束设计等。其中孔位标准化和底盘管束两种设计在国内首创，方便改装，降低改装成本，提高产品的系统化和用户友好度。而且为了方便改装，东风天津将消音器放在前面，同时提供了方便快捷的电气改装界面。东风天津是东风商用车公司的产品结构。其市场定位为区域物流运输产品，适用于城市及省际货物运输。东风天津在研发过程中引入了国际先进的商品开发流程，由东风R·D人员自主研发。