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内置胎压监测和外置的区别是什么 内置胎压监测和外置胎压监测的区别

更新时间:2024-07-09 06:46:57作者:未知

内置胎压监测和外置的区别是什么 内置胎压监测和外置胎压监测的区别

内置胎压监测和外置的区别是什么?

内置胎压传感器和外置胎压传感器的区别在于价格不同,内置胎压传感器会贵一些。安装时间不一样,内置比较麻烦;精度不同,内置传感器精度更高;不同的防盗,内置更安全。

价格:内置胎压监测比外置胎压监测贵。

安装时间:安装内置胎压监测需要花费大量时间,需要专业人员拆卸轮胎,一般无法自行安装。但是外置胎压监测的安装比较简单,车主自己操作即可。

精度:在精度上,由于环境、外力等外界因素的影响,其精度略低于内置。

防盗:在防盗方面,内置式更安全,因为安装在轮胎里,不太容易被盗,所以更安全。外部防盗性能差,因为基本上同一品牌使用的相同拆卸工具,同一品牌的外部传感器都可以拆卸。

胎压监测是在汽车行驶过程中,对轮胎压力进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低压进行报警,保证行车安全。

有如下三种常见的轮胎压力监测方法:

直接胎压监测:直接胎压监测装置利用安装在每个轮胎内的压力传感器直接测量轮胎压力,利用无线发射器将轮胎的压力信息发送到中央接收模块,然后显示胎压数据。当轮胎压力过低或漏气时,系统会自动报警。

间接胎压监测:当一个轮胎的气压降低时,车辆的重量会使车轮的滚动半径变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的速度差,可以达到监测胎压的目的。间接轮胎报警系统实际上是通过计算轮胎滚动半径来监测气压的。

轮胎智能监控系统(TPMS)介绍:具有以上两个系统的优点。它配备了两个相互对角的轮胎中的直接传感器和一个四轮间接系统。与所有直接系统相比,这种复合系统可以降低成本,并克服间接系统无法同时检测多个轮胎气压过低的缺陷。但是,它仍然不能像直接系统一样提供所有四个轮胎中实际压力的实时数据。

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