发动机动力降低报警

发动机功率降低报警的原因有很多。比如水温过高，敲缸等。会导致功率降低。

功率下降警报的原因:

1.水温太高了。水温过高时，如果发动机仍然保持满功率输出，会对发动机造成严重的损害。水温过高，发动机可能会拉缸。

2.气缸中发生爆震。爆震发动机是一种异常燃烧现象。发动机气缸上有爆震传感器，它会在检测到爆震后向ecu发送信号。ecu会做出一些反应来降低爆震的概率。

3.发动机机油温度过高。如果油温过高，机油会变稀，此时机油无法在发动机内的零件表面形成稳定的油膜。

如果水温过高，此时需要停车，打开发动机盖辅助发动机散热。水温过高是冷却系统出现问题造成的，也可能是长期不更换冷却液造成的。

爆震可能是加错标号的汽油造成的。

机油温度过高可能是由机油散热器故障或长时间剧烈驾驶造成的。

发动机动力降低

发动机功率下降可能是由积碳、燃油系统故障或进气系统故障引起的。

发动机积碳有很多种，包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些故障都是影响发动机功率的因素。当发动机积碳过多时，汽车的点火系统会发生偏差，发动机的进气效率降低，最终导致发动机功率下降，严重时汽车可能无法怠速，甚至会抖动。

燃油系统的故障是由于加到车上的劣质汽油导致发动机的功率下降。如果汽车的燃料标号是95号，那么汽车必须加95号汽油，因为这是汽车的最低燃料标准，也可能是由于油箱盖上的气孔堵塞，不能满足燃料量的供给，导致混合气在发动机内被稀释，从而降低发动机的工作效率。

机油和发动机冷却液不足会增加发动机的负荷，使发动机的散热效果变差，不仅降低发动机的功率，还会增加汽车的油耗。