比亚迪宋新能源用了什么发动机

比亚迪新能源是一款插电式混合动力汽车，采用1.5升涡轮增压发动机。

比亚迪新能源的1.5升涡轮增压发动机，最大功率113kw，最大扭矩240 Nm，最大功率转速5,200 rpm，最大扭矩转速1750 ~ 3500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的电机总功率220kw，总扭矩500 Nm，为双电机车型。

比亚迪新能源前置电机最大功率110kw，最大扭矩250 Nm，后置电机最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。

比亚迪新能源使用三元锂电池，大部分纯电动汽车和插电式混合动力汽车都会使用三元锂电池。

三元锂电池能量密度更高，重量更轻。

三元锂电池的正极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。

比亚迪新能源采用6速双离合变速箱。

比亚迪新能源的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

如果对比亚迪宋新能源感兴趣，可以去当地比亚迪4s店看车试驾。

比亚迪宋新能源续航里程多少

比亚迪新能源在纯电动模式下续航里程可达80公里，这是工信部给出的数据。

比亚迪新能源是一款插电式混合动力汽车，采用1.5升涡轮增压发动机和两台电动机。

比亚迪新能源的动力很强。

比亚迪新能源的电机总功率为220kw，总扭矩为500 Nm。

1.5升涡轮增压发动机最大功率113kw，最大扭矩240 Nm。

插电式混动车的燃油经济性比纯汽油车好，这款车的动力也更强。

插电式混动车和普通混动车的区别在于，这类车的电池比较大，可以外接电源充电。

插电式混合动力汽车在纯电动模式下的续航里程比普通混合动力汽车更长。

插电式混合动力汽车在我国属于新能源汽车，可以使用绿色新能源牌照，所以在国家政策的鼓励下，很多消费者都购买了插电式混合动力汽车。

比亚迪新能源用的是三元锂电池，很多纯电动汽车和插电式混合动力汽车都会用三元锂电池。

三元锂电池能量密度更高，重量更轻，非常适合家用车。

三元锂电池的正极由三元材料制成。