左转掉头时可以压实线吗？

汽车左转掉头时，不允许压线。一般在交通要道，车道中间画双黄线实线，压双黄线的车辆会被罚款扣分。因为这样的路口车辆多，如果不严格遵守交通规则，很容易发生交通事故，造成道路拥堵。相关内容如下:

允许在以下情况下掉头:

有掉头信号灯或标志:路口有允许掉头的信号灯时，掉头信号灯为绿色时可以掉头；十字路口有允许掉头的标志，车道上有允许掉头的标志。如果你能确保自己和他人的安全，你可以掉头。

无掉头标志但允许左转(未设置禁止掉头标志):车辆可以在允许左转且未设置禁止掉头标志标线的路口掉头。需要注意的是，车辆应在不影响其他车辆正常行驶的情况下，按照左转车道信号灯行驶。如果要在有左转等待区的路口掉头，可以在绿灯直行时在左转等待区等待，左转绿灯亮时再掉头。

虚线处允许掉头:白色虚线或黄色虚线处均允许掉头。如果是双黄假想线，就看你这边是不是虚线了。如果是虚线，可以在保证安全的情况下掉头。如果是实线，就不能调头。如果在交叉路口遇到双黄线假想线，可以在虚线一侧掉头，但不得越过前方停车线。

可以在黄色网格线处调头:黄色网格线区域禁止停车，但只要中间没有隔离护栏，避开正常车辆后可以在此调头。

左转灯向上还是向下？

左转时，转向灯要关小。

转向灯的功能:

转向灯作为信号灯，主要作用是提醒周围车辆即将转弯，以便其他车辆避让。只要车辆需要驶离原车道，就要提前开启转向灯，这是安全驾驶的基本原则。

转向灯的工作原理:

转向灯的灯管采用氙气灯管，单片机控制电路，左右频闪连续工作。当电磁继电器线圈两端施加一定的电压或电流时，线圈产生的磁场通过由铁芯、磁轭、衔铁和磁路工作气隙组成的磁路；在磁场的作用下，衔铁吸向铁芯的极面，推动触点的常闭触点打开，常开触点闭合；当线圈两端的电压或电流小于一定值，机械反作用力大于电磁吸力时，衔铁回到初始状态，常开触点断开，常闭触点接通。