节气门是发动机的咽喉，节气门可以控制发动机的进气量。

当驾驶员踩下油门踏板后，其实并不是直接控制喷油量，而是控制节气门的开度。当节气门开度变大后，传感器检测到进入发动机的空气量增加后，ecu就会命令喷油系统增加喷油量。

车子发动机都在使用电子节气门，这种节气门能更加精准的控制进入发动机内的空气量。电子节气门与油门踏板之间没有任何物理连接。

节气门使用时间久了之后容易积碳，那车友们在保养时需要定期清洗节气门积碳。如果节气门积碳严重，会导致车子出现怠速不稳现象。

在清除节气门积碳后，应该重新匹配一下电脑，否则会让车子在短时间内出现油耗上升的现象。

发动机电脑具有很强的学习能力，当节气门出现积碳后，电脑会采取另一套控制逻辑来控制节气门。如果清洗了积碳没有匹配电脑，那电脑还在采用节气门有积碳的控制逻辑来控制没有积碳的节气门，这样就会导致车子油耗上升。