探界者与昂科威哪个好

在最新的升级版本中，探索者和昂科威都有很多亮点，从外观方面来看，他们认为探索者更好。

内饰方面，新款~探险者车对四款车型的内饰配置进行了升级，进一步增加了市场竞争力。与目前车型相比，2018款探险者535T(1.5T)驰捷版增加了日晷的黑色皮质内饰；35t (1.5t)宇捷版、535T(1.5T)四驱加长版和550T(2.0T)四驱加长版将升级为玄武岩黑打孔真皮内饰。同时，上述四款车型的三辐式多功能方向盘和换挡杆均采用真皮包覆。动力方面，2018款探险者将继续搭载1.5T(535T)和2.0T(550T)动力，最大功率分别为132kW(180PS)和191kW(260PS)。传动系统方面，1.5T车型匹配6速自动手动变速箱，2.0T车型匹配9速自动手动变速箱。

2018款别克新昂科威采用全新的家族式设计语言，包括飞翼式前格栅、更加立体的尾部造型、19英寸全新样式轮圈以及梯形双排气尾管等。此外，新车标配铝合金车顶行李架，并提供陨石灰和紫檀红两种全新车身颜色。配置方面，新车标配6个安全气囊、LED日间行车灯、LED尾灯、无钥匙进入和一键启动、ANC主动降噪技术、发动机自动启停、EPB电子驻车、TPMS智能胎压监测系统、倒车雷达、多功能方向盘、巡航控制、双区独立自动空调节、外后视镜电动折叠加热、全景天窗等。据悉，28T车型除了升级月白月光白环境光外，全系标配智能减阻进气格栅、运动模式、LED大灯、电动尾门、8英寸高清触摸屏、真皮加热电动座椅、后排滑动座椅、SBZA侧盲区预警、RCTA停车预警、LCA变道辅助等。，而中高配及以上车型还引入了HUD抬头显示系统和8英寸高清行车电脑等。动力方面，20T车型搭载1.5T发动机，最大功率124kW(169PS)，峰值扭矩250n·m；；28T车型搭载2.0T发动机，最大功率191kW(260PS)，峰值扭矩400n·m，此外，28T车型的整个传动系统均匹配9速hydramatic智能变速箱。

探界者质量怎么样

作为国内城市中级SUV，雪佛兰探险者在舒适性上下了很大功夫。空和主动降噪是它的绝对优势，一系列主动安全技术也是它的加分项。虽然有些细节不尽如人意，但总的来说还是有瑕疵的。价格合理，配置充足，空房间充足。总的来说，探索者还是一款值得期待的车型。那么，探险者的素质是什么？

探险者的素质如何？

上海通用雪佛兰，官方指导价17.49-25.09万元，配置丰富，可供消费者选择。探险者包括雪佛兰跑车的动感线条和强调功能性的设计元素。雪佛兰风格，是飞翼双座舱设计。探险者在其他人喜欢使用木制装饰品的地方使用一些皮革来提高力量。在表面形态的处理上，美国肌肉车的强烈肌肉感得到了一定程度的驯化。它看起来更像是肌肉被一层脂肪覆盖的游泳运动员，而不是肌肉膨胀的健美运动员。争取功能性比同价位紧凑型SUV多10%，价格比功能性和配置相近的中级车便宜10%。雪佛兰探险者高大威武霸气，外形是典型的美式SUV！尤其是其宽大的C柱造型更是凸显了这一特点。其实雪佛兰探险者搭载的是两款涡轮增压发动机，分别是1.5t和2.0t。1.5t涡轮增压发动机配备六速AT自动变速箱，2.0t涡轮增压发动机配备九速AT自动变速箱。探险者的素质是什么？这套动力系统动力强劲，燃油经济性好。

探索者用户的真实口碑

探险者作为雪佛兰定义为中级SUV的车型，在刚推出的时候还是非常受欢迎的。原因有二:第一，这个模式是和昂科威同平台的产品；二是这款探索者在美国的销量相当不错，细分市场一直稳居前三，口碑可想而知。然而，这款探险者一以17.49万元的起售价在国内上市，就开始一路低迷。具体来说，探险者4，652 mm的长度和2，725 mm的轴距在中型SUV中算是小的，但其2，725的轴距却比同级别的竞品要大。后排空间充裕空，对于经常外出长途旅行的我来说非常实用，因为坐三辆美洲狮也不觉得拥挤，后排的座位都可以放下来。前排的腿部空间空不用多说了，同部门的车都有可比性，只是头房空有点局促。但是因为全景天窗，你不会感觉到明显的压力。值得称赞的是，后排地板是平的，这使得后排中间位置的乘坐舒适性很好。中控台采用8英寸触摸屏，分辨率和响应速度令人满意，支持苹果CarPlay和百度CarLife。此外，还有一个投诉说探险者暴露在中央控制框架生锈。很多车主在论坛中表示，他们专门检查了自己的车，发现有锈迹。主司机和副司机下面的铁司机的焊接点周围有铁锈，你可以用手触摸铁锈粉。一石激起千层浪，本来就岌岌可危的销量在这次事件后走到了低谷。在后面，厂家对此事的解释是生锈不影响安全，但会修复情况。