中华中华V6双离合保养费用

第一份保险由厂家免费提供，更换滤芯和机油的日常保养费为265元。和手动挡车型一样，6万公里例行保养3625元，比手动挡便宜几百元。目前中国V6搭载1.5T发动机，传动系统匹配6MT和7DCT变速箱。在实际的保养过程中，手动变速箱需要在1万公里，未来每4万公里更换一次，而双离合变速箱油只需要在6万公里内检查，必要时更换。

与较小尺寸的中华V3相比，中华V6的体型更大，肌肉线条也多了很多，看起来相当有力量。面向家庭的前脸设计足够稳定，中国网哑光电镀涂层非常高档。对了，中华V6也是同级中车身最宽的，看起来更加魁梧，在横向空厢也有不错的表现。

内饰的双色搭配很有新意。棕色皮革质感不错，最抢眼的是中间10.4英寸的纵向多媒体屏幕。和中国V3一样，该屏幕中集成了多媒体和空调制系统，物理按钮只保留了音量旋钮和挡风玻璃除雾按钮。

动力方面，华晨中国V6有两款发动机可供选择，分别是三菱技术的2.0L自吸发动机和华晨与宝马联合研发的1.5T发动机。匹配的变速箱多达三种，分别是5速手动、6速手动和7DCT动力换挡。

中华中华V6双离合变速箱好吗

这款中华V6搭配7速双离合变速箱的发动机，给人换挡平顺的感觉，但是速度不是很快。低速行驶时，感觉不到双离合变速箱常见的抖动现象，驾驶舒适性好。

华晨中国旗下的很多车型都是和华晨宝马合作生产的，但是在SUV领域缺少一些有实力的产品，尤其是关注度如此之高的紧凑型SUV市场。因此，厂商推出了目前品牌下的旗舰SUV产品——华晨中国V6。外观充满阳刚之气，是中华V6冲击市场的最大利器。

与较小尺寸的中华V3相比，中华V6的体型更大，肌肉线条也多了很多，看起来相当有力量。面向家庭的前脸设计足够稳定，中国网哑光电镀涂层非常高档。对了，中华V6也是同级中车身最宽的，看起来更加魁梧，在横向空厢也有不错的表现。

内饰的双色搭配很有新意。棕色皮革质感不错，最抢眼的是中间10.4英寸的纵向多媒体屏幕。和中国V3一样，该屏幕中集成了多媒体和空调制系统，物理按钮只保留了音量旋钮和挡风玻璃除雾按钮。