特殊路段驾驶新攻略

当沙子穿过松软的沙子时，不要停下来，保持车轮匀速旋转。在进入沙地之前，你要提前加速，在它们都通过之前，你不能减速。通过沙地时，会感觉车轮遇到很强的阻力，车速会明显下降。这时不要慌，稍微加大油门，尽量提高车速。硬岩路面汽车在硬岩路面行驶时振动极其严重，是对汽车悬架系统的一次考验。驶入该路段时，一定要严格控制车速，最快车速不要超过20公里/小时，除了照顾车上人的感受，更重要的是保护轮胎，防止报废。

　　泥泞判断在泥泞路能否通过的简单办法，是看有没有汽车通过的痕迹，有痕迹就说明有汽车行驶过，痕迹越新说明前车通过的时间越短。根据痕迹的大小、宽窄还可以判断出是何种汽车，与自己的汽车相比底盘的高低、马力大小和汽车重量的差异，能否顺利行驶过去。在泥泞道路行驶的技巧是，如果泥比较厚，可以挂二挡，但车速不能太快，进入泥泞道路中间切记不要停车或换挡。在行驶时还要注意把握好行驶方向，直行穿过，否则车轮斜向前进，阻力增大，容易打滑甩尾。

碎石路是有很多石头的土路或柏油路。起步时轮胎会轻微打滑，可以踩油门，尽快碾过石头，从而获得更大的驱动力，顺利前行。这种路面会影响车辆的制动效果，转弯时严禁急减速，更容易导致车辆侧滑。

　　隧道在隧道中行驶，一定要开启大灯，这不只是让你看清路面，同时也让后方车辆能准确地辨认你的位置。如果隧道路线并不是你所熟悉的，那么，切记放慢速度，仔细看清地上的标线和反光标志，跟着前车的尾灯走，以免走到对方车道，发生危险。

特殊路段调头注意事项

掉头是指汽车方向180度的改变。如何才能让汽车安全掉头？本报采访了几位驾驶教练。根据介绍，要调头，一定要选好车调头的地方，掌握调头的基本操作方法。地点选择:汽车掉头时，必须严格遵守道路交通管理规定:& # 8220；机动车不得在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、坡道或者危险路段掉头& # 8221；。因此，要选择交通量小、路肩平坦、宽阔、坚实的安全路段；根据道路宽度和交通状况，汽车掉头可分为一次顺车掉头或顺车掉头和倒车相结合。如果没有这样的条件，也可以选择利用道路旁的空土地掉头。掉头的基本操作是一劳永逸的掉头。在更宽的道路上，我们应该尽最大努力绕一大圈，然后掉头。该方法快速、方便、经济、安全。如果有交通管制员，提前发出调头信号，在获得管制员许可和信号后，减速使用低档，鸣笛缓慢行驶调头。二是正反转结合的掉头。如果道路太窄，不能掉头，可以采用向前或向后结合的方法。特殊路段掉头技巧有些特殊路段掉头需要特别注意。在倾斜路面或特别窄的路面上掉头时，使用脚刹车时，还必须使用手刹，然后在车停稳后向前或向后换挡。操作时，应一只手牢牢握住方向盘，一只手握住手刹杆，一只脚慢慢松开离合器踏板。同时要用一只脚踩油门踏板，适当加油。当大部分离合器接合时，松开手制动杆，使汽车缓慢平稳地向前或向后移动。还有，需要注意的是，在掉头的过程中，要向前移动，给向后留有余地。由于靠近路边的车轮之间的距离不相等，在判断停车位时，以先靠近路边的车轮为准。在危险区域掉头时，车尾应面向安全侧，车头应面向危险侧。最好来回走几次，确保安全掉头。