汽车同步器的作用是什么

汽车同步器的作用非常明显，就是换挡的时候，因为动力输出处的档位速度比即将换到这个档位的档位要快，如果没有同步器，一个慢转的档位会被强制换到高转的档位，肯定会出现打齿的现象。

汽车同步器的作用是使啮合套与要啮合的齿圈快速同步，缩短换挡时间。防止同步前啮合套与待啮合齿圈啮合造成啮合齿之间的冲击，使换挡平稳，降低换挡噪音。同步器由三部分组成:同步装置(包括推动和摩擦部分)、锁定装置和接合装置。同步器有很多种，如常压式、惯性式和自增压式。目前几乎所有的同步器都采用摩擦惯性同步器，根据锁止装置的不同，可分为锁环惯性同步器和锁销惯性同步器。

目前大部分轿车和大货车，除了倒档和一档以外，其他档位都配备了同步器，对同步器的要求是扭矩容量大、性能稳定、耐用、经济性好。一般来说，大多数汽车都装有惯性同步器。惯性同步器能保证同步啮合和换挡，性能稳定可靠。它可以分为两类:惯性锁止同步器和惯性助力同步器。最广泛使用的惯性锁定同步器是锁环型和锁销型。

汽车头枕有必要吗

汽车头枕有必要吗？汽车头枕是非常必要的，它作为保护驾驶员和乘客的安全装置发挥着更重要的作用，尤其是在车辆发生剧烈碰撞时。

说到汽车头枕的功能，或许很多人认为是为了舒适。事实上，在现在厂家的设计中，汽车头枕作为保护驾乘人员的安全装置，发挥着更重要的作用，尤其是在车辆发生剧烈碰撞时。在如今的城市交通环境中，堵车已经司空见惯空，拥挤的道路上经常发生追尾事故。虽然追尾事故的致死率较低，但船上人员的受伤率往往较高。原因是车辆遇到追尾时，乘客头部和颈部撞到座椅头枕，容易对乘客造成“挥鞭伤”。颈部是人体的关键部位之一，因此很容易造成严重后果甚至永久性伤害。“鞭伤”是一个很生动的词。当发生追尾或追尾时，车内乘坐人员身体受到巨大冲击力，后备箱突然被座椅推动，头部因惯性相对滞后，向后摆动，造成颈部受伤。由于挥鞭时头部摆动与挥鞭运动相似，故称为“挥鞭伤”。