冷车启动发动机怠速高是什么原因

在冷态时，发动机需要在汽车启动后尽快进入正常工作环境，所以当汽车冷启动时，发动机电脑会自动喷射更多的燃油，并燃烧比正常怠速更多的燃油来快速提升发动机的水温，使发动机快速进入合适的温度。主要表现为发动机冷机时怠速会比较高，一般在950-1300 rpm。当发动机温度上升到一定值时，怠速将降至正常值。

汽车怠速是指汽车的一种工作状态。发动机空运转时，称为怠速，即汽车的档位在空档。一个比较级的词意味着发动机“不起作用”。发动机的动力来源于燃油的燃烧，由燃油喷射系统、点火系统和机械结构共同完成。因此，怠速不稳定可能是由于这些系统的异常造成的。比如进气系统漏气，燃油压力低，空空气滤清器堵塞，喷油器雾化漏油，怠速调整不当，火花塞工作不良，空空气流量计故障等等。

正常情况下，发动机的进气量必须严格限制。如果进气系统、节气门、空空气流量计和怠速控制阀异常或泄漏，发动机怠速可能不稳定。燃油喷射系统也是如此。如果电子控制单元接收到错误的信号，它会误判车辆的运行状况，导致燃油喷射异常。此外，喷油嘴堵塞也会导致发动机功率下降，怠速不稳。

冷车启动发动机金属摩擦异响是怎么回事

发动机异常噪音表明某一发动机机构的技术状态发生了变化。冷启动发动机运转时，如果外面有金属摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向泵轴承损坏的迹象。

发动机振动并发出一些声音是正常的，但一些特殊的声音很可能表明潜在的故障。比如那种刺耳的皮带吱吱声，通常是皮带打滑引起的；发动机运转时发出尖锐的金属摩擦声，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，可能是排气系统堵塞，真空管泄漏或破裂的结果。如果发动机有一些异常噪音，通常是重大故障，所以我们应该尽快送去工厂维修。齿轮箱的异常噪音通常是由轴承或齿轮磨损引起的。当汽车使劲加油时，你可以听到底盘发出的噪音。齿轮发出“咔嗒”声，轴承失效时会发出“沙沙”声。严重时会变成“咔嚓”声或“吱吱”声。齿轮箱维护成本高，需要经常检查和换油。