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怠速抖动加油不抖是否正常 怠速不抖加油抖什么原因

更新时间:2023-04-15 00:37:48作者:未知

怠速抖动加油不抖是否正常 怠速不抖加油抖什么原因

怠速抖动加油不抖是否正常

汽车怠速抖动是不正常的,应该属于怠速不稳,这是电控发动机日常维护中最常见的故障。

汽车怠速抖动的原因是什么?一般有以下几点:

1.发动机内部积碳严重。

常表现为节气门沉积物、喷嘴沉积物、火花塞沉积物和活塞沉积物。当这些沉积物积累到一定程度时,就会吸收燃烧热,甚至导致爆燃和爆震。如果喷嘴堵塞,会导致喷嘴雾化效果不佳,不仅会消耗机油,还会污染环境。

2.点火系统有问题

一般是火花塞积碳过多,点火电压不足引起的,甚至可能出现单缸或多缸失火,所以发动机会因为动力不足而抖动,抖动严重时会介于熄火和点火之间。

3.不稳定的燃油压力

燃油系统包括油箱、汽油滤清器、汽油泵、油气分离器、油管和燃油表等辅助装置。如果其中一个出现问题、堵塞或泄漏,会导致油压不稳定,发动机动力间歇性抖动。油压升高有可能油压不抖,但目前没有供油的情况没有改变。

4.发动机内部零件的老化

通常这种情况在车辆使用一定年限或里程后才会出现,严重下降发动机动力会抖动。通常这类车辆在低速行驶时容易抖动,供油后症状会有一定程度的改善,但会消耗大量的机油。

除了以上原因,还有可能是发动机的燃油系统、机械结构等电路故障导致发动机怠速不稳。

怠速抖动加油不抖原因是什么

怠速加油不抖动的原因是因为发动机的怠速激励频率与转向系统或车身的固有频率耦合,产生怠速共振,导致抖动。加注气门时,发动机的激振频率增加,避开了传动系统或车身某些部位的固有频率点,所以不会抖动。

1.发动机积碳严重,汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或燃油喷嘴积碳过多。当发动机内部积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收,造成冷启动混合气过稀,启动困难。在这种情况下,只有吸附了积碳的汽油饱和时才容易发动汽车,发动汽车后吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧,使混合气变浓,发动机可燃混合气变稀变浓,造成冷启动。温度越低,冷启动所需的油量越大,积碳越多,会影响冷启动的成功。2.点火系统有问题。检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况。点火系统不良和火花塞闪络也会导致此类故障。3.油压不稳定。如果已经清理了发动机积碳,清洗了节气门,更换了油垫和火花塞等。,你还是会发现身体在怠速摇晃。建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常。如果油泵供油压力异常,或者进气压力传感器数值错误,工作不良,会造成车身抖动。