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汽车测速原理 汽车测速原理多普勒效应

更新时间:2023-07-07 12:44:10作者:佚名

汽车测速原理 汽车测速原理多普勒效应

汽车测速一般都使用雷达来测速,其原理是计算收到的反射波频移量而得出被测物体的运动速度。除此之外,汽车测速还有线圈测速、视频测速、微波雷达测速、声波测速、等方式。

1、线圈测速:

线圈测速通过埋在路面低下的感应线圈来测速,这种方法比较精准,但是施工量比较大。一旦路面更改就需要重新埋线圈。

2、视频测速:

视频测速通过电脑对所拍影像分析,得出汽车行进的路线和行为过程,从而对汽车的违章行为进行抓拍。这种方式不受路面情况限制,安装比较方便,但是受天气影响较大。

3、微波雷达测速:

微波雷达通过配合高速摄像机快速抓拍违章车辆,通过高速快门进行违章取证。其优点是可以抓拍速度较快的车辆,一般在高速路上使用。

4、声波测速:

声波测速通过超声波发射装置发出超声波,根据接收器接到超声波时的时间差来判断距离。这种方法成本较高,且不适合恶劣环境。

本文标签: 测速  原理  

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